На следующий год после освящения собора началась Первая мировая война. Боевые действия на Балтике велись достаточно далеко от Кронштадта, но и здесь Морской собор служил флоту. Сюда приходили молиться моряки перед уходом кораблей в район боевых действий, здесь родные и близ-кие заказывали молебны о здравии. Жестокая война добавляла все новые и новые имена к мартиро-логу на памятных досках, частыми стали поминальные службы.
В 1918 году здание собора, как и все церковные строения в Советской России, было национализи-ровано и в марте 1919 года передано по договору в пользование прихожанам. В первое послерево-люционное десятилетие — до начала 1927 года — Морской собор входил в единый приход вместе с Богоявленской церковью, и общий список их прихожан в 1919 году составлял 946 человек.
Морской собор был закрыт первым из приходских храмов Кронштадта. Закрытие собора состоялось 14 октября 1929 года, церковная служба была прекращена, а собор был передан в собственность Кронштадтского Совета. Имущество собора по оценочной описи (около 2000 предметов утвари, ме-бели, облачений, оборудования, книг и пр. на сумму 39 389 рублей 10 копеек, в том числе и памят-ные доски — 130 черного мрамора и 20 белого — по 5 рублей за штуку) в основном перешло в веде-ние Госфонда. 41 предмет, среди них 14 андреевских знамен бывших флотских экипажей, модель собора, золотой крестик, передали Военно-морскому музею, а 49 предметов достались Русскому му-зею для планируемой выставки «Изобразительное искусство и война». Серебряные церковные цен-ности общим весом 37 кг и несколько золотых колец были переданы в Северо-Западную контору Госбанка.
Трагическая судьба ждала почти все 17 колоколов храма. В январе 1930 года Особая часть Ленобл-финотдела издала приказ о передаче Кронштадтскому отделению Рудметаллторга не только всех ко-локолов, но и металлической церковной утвари для переплавки. Вечером 14 февраля 1930 года с со-бора торжественно сбросили колокола и подняли красные флаги. Оставлен был лишь второй по весу колокол в 295 пудов (4726 кг). По одной из версий, с его снятием не справились рабочие, по другой — он был сохранен для того, чтобы своим звоном оповещать город о химической тревоге. Семь по-золоченных крестов оказались сброшены с собора позднее, чем колокола.
1 июля 1931 года Особая часть по Госфондам сняла с учета мраморный иконостас и 6 мраморных престолов «за неликвидностью», дав этим разрешение на их уничтожение. Все 150 памятных досок с нанесенными на них золотом именами деятелей и героев флота за 200 лет его существования были сняты со стен галерей и частью разбиты, частью использованы при изготовлении электрощитов для Морского госпиталя и фортов, а частью попали в общественную баню и использовались в качестве удобных сидений вместо деревянных. Несколько мраморных досок из собора были переданы в Цен-тральный Военно-Морской музей, но и там они в 1970 году оказались списаны и пропали.
В 1932 году в соборе был открыт кинотеатр «Нью-стар», названный затем именем Максима Горько-го. В качестве кинотеатра храм просуществовал менее 10 лет. В 1939 году уникальное здание было передано Балтийскому флоту под Дом офицеров. С тех пор, благодаря посильным заботам инженер-ной службы Кронштадтской базы, оно в течение полувека сохраняется в относительно благополуч-ном состоянии: в обитаемой части собора производились текущие ремонты, действовало отопление и т. п.
В начале Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. кинотеатр в соборе закрыли. На вершине ку-пола был оборудован и до снятия Ленинградской блокады действовал наблюдательный и корректи-ровочный пост корабельной и береговой артиллерии Кронштадта. В собор попало несколько немец-ких снарядов: три с юго-восточной стороны пробили купол и разорвались внутри здания, один — с северной — ударил в восьмигранник основания купола. В конце войны пробоины в куполе задела-ли, зрительный зал и обитаемые помещения отремонтировали, и кинотеатр возобновил свою работу.
В начале 1950-х годов, было решено построить внутри собора настоящий киноконцертный зал со сценой, партером, балконом и вспомогательными помещениями.В 1953-1954 годах проводились сложные работы по реконструкции и приспособлению здания под зрительный зал гарнизонного во-енно-морского клуба. Для сохранения подкупольного пространства был выполнен подвесной пото-лок, на котором по эскизам художника А. Трескина изображены батальные сцены.
22 февраля 1955 г. накануне 37-й годовщины Советской Армии и Военно-Морского Флота состоя-лось открытие в здании собора клуба Кронштадтской крепости. Общая вместимость зала — 1200 че-ловек. Потолок и стены были украшены росписями на военно-морские темы, зал освещался люстрой на 300 ламп. В нем проводились концерты, торжественные собрания, вечера.
В начале 60-х годов Кронштадтская крепость была упразднена, сокращена численность гарнизона. Матросский клуб разместили в здании бывшего Морского собрания на улице Советской, а кино-концертный зал, размещенный в соборе, стал филиалом Дома офицеров. В 1976 г. здание Морского собора было взято под охрану государства как памятник архитектуры, и на средства военно-морского флота были проведены большие ремонтные и реставрационные работы.
В ноябре 1978 г. после пожара в здании Матросского клуба, он был размещен в Морском соборе до окончания ремонта и реставрации в 1980 г.
Выполняя приказ главнокомандующего Военно-морским флотом об открытии музея в здании Мор-ского собора, сотрудники Центрального военно-морского музея за время ремонтных работ подобра-ли экспонаты и создали экспозицию.
8 мая 1980 г. состоялось открытие музея «Кронштадтская крепость», филиала ЦВММ. Экспозиция, размещенная на хорах и галереях в семи залах общей площадью 900 кв. м., насчитывает около 3000 экспонатов. Морской собор, как и прежде, продолжает служить военным морякам и Военно-Морскому Флоту России, являясь памятником архитектуры федерального значения.
В настоящее время здание состоит на балансовом учете Морской инженерной службы и находится в пользовании Кронштадтского Дома офицеров.
В правой галерее первого этажа освящен престол, и в праздничные и некоторые воскресные дни по соглашению с администрацией Дома офицеров причт собора Владимирской иконы Божией Матери проводит здесь богослужения. В будущем планируется восстановление уничтоженных памятных мраморных досок. Кронштадтский Морской собор должен вновь стать главным храмом всего рус-ского флота, центром нового института флотского духовенства.
14 апреля 2000 г. состоялась встреча главы города Кронштадта Виктора Сурикова с викарием Мос-ковской Патриархии, епископом Саввой, отвечающим в Синодальном совете за связи Церкви с Во-оруженными Силами России. Поводом для приезда епископа в Кронштадт стал вопрос о передаче Морского собора Русской Православной Церкви и перспективах возрождения святыни в прежнем величии. По величине этот памятник архитектуры является вторым в России после Храма Христа Спасителя. По мнению владыки, собор должен быть восстановлен как главный храм-памятник рос-сийским морякам. В нем планируется воссоздать мемориальные доски с именами моряков, погиб-ших за Отечество.
7 августа 2002 года при попытке установки на купол храма семиметрового креста он упал на землю. При монтаже креста оборвался трос. Жертв и пострадавших не было. Крест, который был когда-то основным навигационным ориентиром в Невской губернии, устанавливали вертолетчики Балтий-ских авиалиний. Это уже второй крест, который был изготовлен для Кронштадтского морского со-бора. Первый делали в 1996 году, но на его позолоту денег не нашлось. Новый крест сделали всего за два месяца. Его хотели установить ко Дню Военно-Морского флота 2002 г., но технические дета-ли операции вовремя согласовать не удалось. При падении крест смялся и не подлежал восстанов-лению.
И лишь 24 октября 2002 г. на куполе величественного Морского собора в Кронштадте был установ-лен семиметровый крест весом около двух тонн, изготовленный на Царскосельском заводе «София». 2 ноября 2005 г., в день рождения святого праведного Иоанна Кронштадтского, в Морском соборе Кронштадта была отслужена первая, с момента его закрытия, Божественная Литургия, которую про-вел протоиерей Святослав Мельник. Службы пока ведутся эпизодически.
Первая церковь для военных моряков Кронштадта была построена в 1731 г. История возведения ее довольно любопытна и связана с историей строительства и развития крепости, города и порта с именем Петра I.
Население на острове Котлин увеличивалось каждый год. Единственная городская церковь, постро-енная в 1717 г. в районе дока Петра I, не могла вместить всех верующих. Военные моряки числен-ностью до 10 тысяч человек и их семьи жили в морской слободе в восточной части города, называе-мой “горою”. Ходить в городскую церковь от "горы" по тем временам было далеко и по вечерам опасно. Надо было проходить через лес, где случались разбои и грабежи.
Учитывая эти обстоятельства, Петр I собственноручно 13 июля 1722 г. написал указ о постройке в морской слободе храма во имя Богоявления Господня, и сам выбрал место. Петр часто приезжал в Кронштадт и жил иногда по несколько дней, наблюдая за строительством гаваней и укреплений. Любимым местом Петра была восточная часть города, откуда открывался прекрасный вид на Крон-штадтские рейды и залив. По преда¬нию, на этом берегу росли два огромных дуба, под сенью ко-торых любил отдыхать Петр. Вблизи своих любимых дубов он и приказал построить церковь для моряков. Однако строить ее начали после смерти Петра и освятили 24 мая 1731 г. Храм был дере-вянный и вмещал 1300 молящихся. На внутреннюю отделку и украшение храма, ввиду недостатка средств, по единодушному согласию все военные моряки Кронштадта отчисля¬ли из жалованья по копейке с рубля. Верхнюю площадку амвона в храме выполнили в виде компаса, румбы которого сделаны из разных пород дерева. В центре компаса изобразили корабль под парусами. Семиярусная колокольня храма была
видна со всех сторон с моря и служила хорошим ориентиром для моряков.
При церкви в 1741 г. устроили кладбище, где похоронены многие моряки, в том числе и сподвиж-ники Петра I. В 1841 г. здание церкви по ветхости разобрали, фундамент сняли, а само место, где стояла церковь, сровняли с землей, чтобы в будущем на этом месте, указанном Петром I, построить каменный храм для моряков.
Когда в Богоявленской церкви было прекращено богослужение, решением командира Кронштад-ского порта адмирала Ф.Ф. Беллинсгаузена в Морском манеже открыли церковь во имя св. Николая Чудотворца. Но она не могла заменить Богоявленскую церковь, так как в рабочие дни в Морском манеже военные моряки проводили строевые учения. В 1847 г. манеж начали капитально ремонти-ровать, и расположенная в нем церковь закрылась.
Чтобы не лишать моряков возможности участвовать в богослужениях и выполнять религиозные об-ряды, Морское ведомство купило частный дом у капитана фон Дезина, в котором открыли новую Богоявленскую церковь.
Главные командиры Кронштадского порта, начиная с вице-адмирала П.М. Рожнова в 1830 г. обра-щались к командованию с просьбами о выделении средств на постройку каменной Богоявленской церкви большой вместимости на месте, указанном Петром I, но из-за недостатка средств решение вопроса откладывалось.
В начале 1861 г. главный командир Кронштадского порта вице-адмирал Ф.М. Новосильский пору-чил городскому архитектору Трапезникову построить новую деревянную Богоявленскую церковь в северо-западном углу старой церковной ограды.
23 сентября 1862 г. новый храм был освящен. Церковь вмещала до 1000 человек, а морской приход составлял около 20 тысяч. Дорогой святыней Богоявленской церкви являлся не¬большой золотой крест ордена святого Андрея Первозванного в белом медальоне из слоновой кости в рамке из бам-букового дерева. Медальон и рамка по преданию сделаны собственноручно Петром I. Реликвия рас-полагалась на Андреевской ленте, принадлежавшей Петру I и подаренной после смерти Петра в ос-нованную им морскую Богоявленскую церковь в Кронштадте.
Шло время, флот развивался, строительство в Кронштадте каменного большого храма для военных моряков становилось все более необходимым. В 1896 г. главный командир Кронш-
тадтского порта вице-адмирал Н.И. Казнаков снова выступил с инициативой о сооружении Мор-ского собора и обратился за разрешением начать сбор добровольных пожертвований. Импе¬ратор Николай II одобрил эту идею и с его разрешения в на¬чале 1897 г. был образован комитет под пред-седательством Казнакова для сбора пожертвований на Морской собор и выбо¬ра проекта.
С самого начала будущий храм рассматривался как памятник великим деяниям Петра I “на месте его первых и особенных трудов, кроме того собор должен быть достойным памятником чинам Морско-го ведомства, погибшим при исполнении служебного долга, а также способствовавшим развитию и славе флота”. (РГА ВМФ, ф 427, on. 3, д. 177, л. 28.)
Комитет обратился к морякам и гражданским лицам с призывом жертвовать средства на постройку собора. 17 марта 1897 г. была открыта подписка на сбор средств. В пожертвованиях приняли уча-стие как члены императорской фамилии, высокопоставленные особы, так и частные лица. Наибольшая часть пожертвований поступила от чинов Морского ведомства, добровольно отчисляв-шим с 1898 по 1913 г. 1/4 % с жалованья, столовых денег и морского довольствия. Было собрано 280 тысяч рублей.
Сбор пожертвований среди моряков производился следующим образом. Ежегодно на кораблях, в экипажах проводились собрания офицеров и гражданских чинов, на которых избирались уполномо-ченные. Затем главный командир Кронштадтского порта собирал общее собрание адмиралов, ко-мандиров кораблей и частей вместе с уполномоченными. Кроме кронштадтцев участвовали пред-ставители Гвардейского экипажа из Петербурга. Собрание заслушивало отчет о суммах, поступив-ших за истекший год средств, и о том, на что они были израсходованы. Затем принималось решение о продлении на год вычета 1/4 % берегового содержания и морских денег и избиралась на год кон-трольная комиссия для ежемесячной проверки. Кроме того, моряки собирали деньги на конкретные предметы утвари и т.п. Команда канонерской лодки "Храбрый" собрала 2000 рублей на запрестоль-ный крест главного притвора, команда эскадренного броненосца "Император Александр II" на жертвенник в малом приделе 150 рублей, команда канонерской лодки "Гремящий" — 350 рублей на подсвечник. Офицеры и нижние чины Учебного минного отряда собрали 250 рублей на хоругвь, Учебно-артиллерийского отряда — 170 рублей 86 коп. на икону и лампаду в память о погибших на броненосной лодке “Русалка”; Водолазной школы — 250 рублей и II флотского экипажа — 172 руб-ля 95 коп. на хоругви.
Жертвовали моряки перед уходом на Дальний Восток в Порт-Артур: с эскадренного броненосца “Победа” собрали 600 рублей на храм, с “Полтавы”— 160 рублей на мозаичную икону над входом. С крейсера “Дмитрий Донской” сдали 600 рублей
на лампаду к образу св. Николая Чудотворца, с броненосца береговой обороны "Адмирал Сеня-вин" 50 рублей на лампаду. Последние два корабля не вернулись после Цусимы.
Город Кронштадт приобрел хоругви за 1450 рублей, портные портовой швальни собрали на мозаич-ные иконы в притворе 2740 рублей. Было много личных пожертвований. Протоиерей Иоанн Крон-штадтский передал 1000 рублей на престол и икону св. Иоанна Рыльского, дочь покойного адмирала Воеводского 21 руб. 50 коп. на украшение престола, дочь полковника Хохлова — 75 рублей на лам-паду, вдова солдата Герасимова — 50 рублей на украшение собора, неизвестный на помин души лейтенанта Страннолюбского 100 рублей и так далее. Жертвовали не только деньги. Великая княги-ня Анастасия Михайловна передала в дар икону Св. Исаакия Далматского, две иконы прислали мо-нахи Афонского монастыря. (РГА ВМФ, ф. 380, on. 1, д. 16, л. 33)
В 1897 г. комитет объявил конкурс на составление проекта, причем поставлено условие: высота ку-пола была такая, чтобы он мог служить приметным ориентиром для моряков, а крест был четко раз-личаем с большого расстояния.
На конкурс было представлено четыре проекта, но две первые премии так никому и не присудили. Третьей премии удостоили проект академика архитектуры В. В. Суслова, но и он не удовлетворил целиком комитет и поэтому в 1898 г. объявили второй конкурс.
Комитет обратился персонально к видным зодчим того времени — академикам архитектуры А. И. Томишко, Г. И. Котову, профессорам А. Н. Бенуа, Л. Н. Померанцеву, архитектору Н. Д. Прокофь-еву. Из них лишь последний представил проект, но и он был признан неудачным. Правда, впо-следствии его высоко оценило Общество архитекторов и даже назвали “выдающимся по идее и оригинальности”. (Б. А. Розадеев, Р. А. Сомина, Л. С. Клещеева. Кронштадт, Л., 1977, с. 105.)
Тогда председатель комитета вице-адмирал Н. И. Казнаков снова обратился с просьбой составить проект к А. И. Томишко. Его эскиз был представлен императору Николаю II и получил "высочай-шее" одобрение. После этого Томишко разработал два варианта проекта, которые 26 июля 1899 г. были доложены царю. Один из них был утвержден и по нему составлена смета, дополнительные чертежи и изготовлена модель. 6 марта 1900 года учрежден строительный комитет по постройке со-бора.
Вместо Казнакова главным командиром Кронштадтского порта и председателем комитета стал вице-адмирал С. О. Макаров. Под его председательством комитет трижды обсуждал проект и под-верг его резкой критике. После доклада императору 5 июня 1900 г. проект “был оставлен без испол-нения”.
Наконец комитет обратился к инженеру В.А. Косякову, успешно сотрудничавшему с Морским ве-домством и построившим по его заказу храм во имя Милующей Божьей Матери в Галерной гавани Санкт-Петербурга и Морской собор в Порту им¬ператора Александра III (в Либаве).
27 ноября 1900 г. Косяков письмом известил Главное управление кораблестроения и сооружений о том, что он приступил к составлению эскиза. Архитектор посетил Стамбул, осмотрел мечеть Айя-София, бывший храм св. Софии, сделал обмеры и зарисовки. 16 апреля 1901 г. комитет при участии приглашенных командиров экипажей, отрядов, кораблей и офицеров единогласно выбрал один из двух представленных Косяковым эскизов. 21 мая эскизный проект и модель представили Николаю II и получили одобрение.
В октябре Государственный совет принял решение об ассигновании средств и начались подгото-вительные работы. Еще в 1898 г. местом для сооружения Морского собора избрали Якорную пло-щадь, на которой с давних пор находился склад якорей с кораблей, отслуживших свой срок. Суще-ствует легенда, что якобы якорей было столько, что все вывезти не смогли и оставшиеся закопали в яме на площади. Выбирая место для собора, учли центральное расположение Якорной площади от-носительно зданий Морского ведомства, чтобы одинаково близко были и флотские экипажи Пав-ловской улицы и гавани. Спе¬циально оставили место для площади, чтобы можно было проводить парады войск и разбить сквер у храма.
27 октября 1901 г. на месте будущего собора настоятелем Андреевского собора о. Иоанном Крон-штадтским был совершен молебен в присутствии всего наличного состава флотских экипажей и учебных отрядов в количестве около 14 тысяч человек. Сразу после молебна началась работа по очистке площади от верхнего слоя грунта. Матросы работали бесплатно и добровольно. До наступ-ления холодов был снят грунт на глубину 0,7 м, вырыты 6 пробных колодцев для исследования грунтов, приобретены от купца Мурашова за 2000 рублей дома и заборы, находившиеся в районе строительства.
18 марта 1902 г. Николай II утвердил состав строительного комитета. В него входили: председатель — товарищ (заместитель) морского министра, вице-председатель — главный командир Кронштадт-ского порта, пять членов от чинов порта, настоятель морских церквей в Кронштадте, два члена по назначению морского министра, главный контролер по постройке оборонительных сооружений, строитель собора В. А. Косяков и член-делопроизводитель — главный бухгалтер порта. За время по-стройки многие члены комитета менялись. Комитет тут же энергично взялся за работу, взяв на себя многие хозяйственные заботы. С наступлением весны продолжили земляные работы, а затем при-ступили к устройству бетонных фундаментов и заготовке гранитного цоколя. Были построены кон-тора-чертежная, сараи для хранения материалов и выполнения некоторых работ, сняты помещения для жилья приезжих рабочих, проложена узкоколейная железная дорога, по которой от Петровского дока на вагонетках подвозились строительные материалы. Для обеспечения нужд стройки провели временный водопровод.
Весной 1903 г. работы по устройству фундаментов были завершены, и 8 мая состоялась торжествен-ная закладка кирпич¬ных стен. Присутствовал сам Николай II, императрицы Мария Федоровна и Александра Федоровна. По окончании молебна крепость и корабли произвели императорский салют в 31 залп. Затем на разбиваемом возле собора газоне царь посадил 32-го-довалый дуб.
Но в 1904—1905 гг. постройка замедлилась. Из-за войны с Японией начались перебои с выделением средств. Во время первой русской революции из-за стачек и забастовок задерживалось изготовление металлических конструкций на Ижорских заводах, поставка многих других строительных материа-лов и изделий. В Кронштадте в октябре 1905 г. и в июле 1906 г. произошли восстания солдат и мат-росов гарнизона.
Тем не менее, работы по возведению стен, перекрытий и монтажу купольных конструкций продви-гались вперед. 29 июня 1907 г. на площади перед собором были построены моряки экипажей, был совершен молебен и на колокольни подняты колокола, отлитые в Москве на заводе Оловяннишни-кова. По первоначальному проекту их вес (“колокольный звон”) должен был быть 16 т, но затем его увеличили до 27,2 т.
Поверх гранитного цоколя стены облицовывались специальным кирпичом. Первоначально строитель и комитет пытались применить кирпич, изготавливаемый на заводе в Риге, но от него от-казались из-за сомнений в устойчивости этого материала
к воздействию атмосферных явлений. Владельцы Боровичского кирпичного завода, с которыми начались переговоры, внезапно обанкротились, и заказ не состоялся. Комитет отказался от “горшеч-ного камня” Гельсингфорского завода из-за его высокой цены. Оказалось дешевле купить облицо-вочный светло-желтый кирпич “прямого и лекального орнамента” и терракотовые орнаменты в Германии и привозить из Любека пароходами. Контракт на поставку выполняла фирма “Кос и Дюрр”, поставлявшая на стройку и высококачественный портлендский цемент.
В течение 1907 г. в здании установили временные двери, рамы, остеклили окна, провели вре-менное электрическое освещение, временное отопление. С осени начали протапливать собор, что позволило начать внутренние отделочные работы.
Покраска стен внутри выполнялась под руководством малярного мастера М. Налимова. 19 августа 1908 г. были закончены работы по отделке фасадов, а внутри начата разборка больших лесов, не да-вавших возможности начать укладку мозаичного пола. В этот же день Николай II на яхте “Алексан-дрия” принял председателя строительного комитета адмирала К. П. Никонова и строителя Косякова; рассмотрел и утвердил детальные чертежи чистовой отделки. Царь высказал ряд замечаний, которые были учтены Косяковым при изготовлении мраморных и бронзовых частей. 18 декабря строитель с новым председателем комитета вице-адмиралом И. К. Григоровичем прибыли в Царское Село для доклада о ходе работ. Николай II одобрил представленные новые детальные эскизы и чертежи.
К этому времени уже были окончены работы по позолоте куполов, которыми руководил по под-ряду П.С. Абросимов. В октябре были испытаны паровые котлы, а 1 ноября Товарищество “Лукаше-вич и К°” известило строительный комитет об окончании систем отопления и вентиляции.
28 июля 1909 г. в Кронштадт прибыл Николай II и осмотрел здание строящегося собора и “выра-зил свое удовольствие по поводу всего виденного”. (РГА ВМФ, ф. 380, on. 1, д. 16, л. 128.)
В то же время при знакомстве с детальными рисунками, моделями и образцами отделки, импера-тор высказал сожаление о том, что применен искусственный полированный мрамор вместо нату-рального. Косяков пояснил в ответ, что для колонн, поддерживающих хоры, искусственный мрамор применен по необходимости, так как им замаскировано тело прочных железобетонных колонн. Наличники же внутренних дверей предполагалось выполнить из искусственного камня для эконо-мии средств.
Тогда царь пожертвовал имевшуюся на императорской Петергофской гранильной фабрике лапис-лазурь для облицовки наличника главного входа. Строительный комитет через Морского министра обратился к Николаю II за разрешением использовать пожертвованную лапис-лазурь стоимостью около 16000 рублей еще и для украшения престолов, жертвенников и кафедры проповедника. Раз-решение было получено.
Кроме того, на фабрике Косяков обнаружил среди остатков материалов куски зеленовато-волнистой яшмы, камни орлеца, кристаллы топаза. Из яшмы были выполнены колонки для четырех подсвеч-ников-канделябров, из тонких плиток орлеца сделаны вставки в кафедре, а несколько топазов укра-сили крест на иконостасе.
Для постройки собора также бесплатно отпущено пушечной бронзы 1007 пудов, лома красной меди 700 пудов и для крыш зеленой меди 5000 пудов.
В связи с изначальным решением об увековечивании памяти моряков на мемориальных досках-скрижалях отставному генерал-лейтенанту А. С. Кроткову поручили составление списков. В августе 1909 года он обратился с письмом к товарищу (заместителю) Морского министра с просьбой уточ-нить, кого из моряков вносить в списки. Письмо было направлено в строительный комитет. На засе-дании 27 октября 1909 года пришли к следующему:
“1) На памятных досках в соборе должны быть написаны имена всех погибших, не только в боях, но и при исполнении служебного долга офицерских чинов Морского ведомства (флотских корпусов, по адмиралтейству, гражданских и медицинских чинов, священнослужителей и гардемарин).
2) Нижние чины, погибшие при исполнении служебного долга должны быть написаны общим чис-лом, за исключением совершивших исторические подвиги, показываемых поименно.
3) Вероисповедания безразличны, как христианские, так и не христианские.
4) Сроком исполнения этой работы следует назначить 1-е сентября 1910 г.”. (РГА ВМФ. Ф.380. Оп.1. Д. 16. Л.150).
Товарищ морского министра эти решения утвердил, а Кротков с поставленной задачей справился в срок и 16 августа 1910 г. сообщил об этом письмом И. К. Григоровичу. В список вошло около 1000 фамилий. Для экономии места погибшие в боях помещались на доски по войнам, а погибшие при кораблекрушениях и при исполнении служебного долга заносились на доски по морям.
Архитектор Косяков предполагал возвести и отделать собор за пять лет, но война с Японией и революционные события задержали строительство.
Весной 1913 г. все работы были завершены и празднества по случаю открытия собора вошли в ряд пышных общероссийских торжеств года 300-летнего юбилея дома Романовых.
9 июня 1913 г. в соборе была всенощная, которую служил протопресвитер военного и морского духовенства в сослужении 25 священников в присутствии морского министра, большого количества начальствующих лиц и кронштадтцев, заполнивших новый храм. В этот же день жители города бы-ли свидетелями торжественного переноса знаменных флагов из дома главного командира порта в новый собор.
День освящения Морского собора 10 июня 1913 г. особый в истории Кронштадта. Подготовка к нему проводилась заблаговременно и очень тщательно. Церемония была продумана до мелочей. Вход в собор разрешался только лицам, имеющим специальные билеты и высокопоставленным пер-сонам, получившим именные приглашения. Билеты были трех видов. С красными и синими разре-шался вход через западные ворота, с белыми – через восточные ворота на хоры. Внутри храма шпа-леры матросов с офицерами разделяли пространство на участки, движение между которыми не до-пускалось. У входов дежурили флотские офицеры с чинами полиции и дворцовой охраны. За десять минут до прибытия царствующих особ вход в собор и всякое движение на площади прекращалось.
Мосты через Обводный канал были закрыты для проезда, и даже высокопоставленные особы должны были следовать пешком. В манеже и в канцелярии строительного комитета были разверну-ты медицинские пункты. Горожане и приехавшие гости, не имевшие билетов, допускались в левую половину Петровского парка, на Княжескую улицу и Якорную площадь только позади стоявших шпалерами воинских частей. Исключение делалось только для учащихся школ, детей из приюта. Накануне для обеспечения торжеств в Кронштадт из Петербурга доставили три автомобиля.
Погода 10 июня 1913 г. была чудесная. Ясный солнечный день. Золотые лучи яркого солнца отра-жались от куполов красавца-собора.
С 7 часов утра в Петровском парке, на Якорной площади и прилегающих улицах стали собирать-ся толпы народа. Затем под звуки оркестров стали подходить колонны солдат и матросов и занимать свои места, выстраиваясь длинными шпалерами по маршруту движения императора.
Внезапно появился дирижабль “Лебедь” и сопровождаемый тысячами взоров удивленных крон-штадтцев величественно проплыл над городом.
В десятом часу все смолкло. На стоявших на рейде украшенных флагами кораблях построились по бортам и замерли команды. Из Петербурга пришли два парохода с высокими гостями. Прибыл великий князь Кирилл Владимирович, председатель Государственной Думы Г. Д. Родзянко, депута-ты, члены Государственного Совета.
Около 10 часов появился императорский катер “Петергоф”. Под звуки гимна Николай II с до-черьми Ольгой, Татьяной, Марией и Анастасией вышел на петровскую пристань, где его встретил Морской министр адмирал И. К. Григорович, главный командир порта и военный губернатор Кронштадта вице-адмирал Р. Н. Вирен и другие начальствующие лица.
После рапорта император под звуки встречного марша и гимна обошел строй почетного караула. Супруга губернатора Н. Ф. Вирен с дочерью поднесла букеты из роз великим княжнам. Затем город-ской голова В. Г. Гуляев и члены городской управы преподнесли Николаю II хлеб-соль.
В открытой коляске члены императорской фамилии доехали по княжеской улице до собора, где были встречены духовенством, приложились к кресту и приняли кропление святой водой. Затем протопресвитер военного и морского духовенства о. Г. Шавельский в сослужении протоиерея И. В. Морева, благочинного морских церквей митроморфорного протоиерея адмиралтейского собора о. П. Ставровского и настоятелей кронштадтских церквей: Богоявленской – о. В. Погодина, Николаев-ского морского госпиталя – о. Я. Погодина, Андреевского собора – о. П. Виноградова и других со-вершил чин торжественного освящения и литургию. Пел хор певчих морских церквей под управле-нием капитана по адмиралтейству Александрова. Затем под звон колоколов последовал крестный ход, причем император шествовал вслед за духовенством. В этот момент над площадью снова по-явился дирижабль “Лебедь” и совершил несколько кругов над собором.
Затем Морской министр представил Николаю II членов строительного комитета: вице-председателя вице-адмирала Р. Н. Вирена, контр-адмиралов В. Ф. Пономарева, А. А. Хоменко, ин-женер-генерал-майора Б. А. Берга, главного инженер-строителя В. П. Шаверновского, капитана 1 ранга К. А. Панферова, действительного статского советника Н. Н. Бернарда, протоиерея о. В. по-година, контролера действительного статского советника И. И. Бережкова, строителя храма профес-сора В. А. Косякова и ктитора капитана 1 ранга Батюшкова.
При представлении царю и членам императорской фамилии были преподнесены памятные записки о постройке собора и медали, выбитые в ознаменование окончания строительства.
Поблагодарив членов комитета и строителя, Николай II с дочерьми убыл на пристань, откуда катер “Петергоф” доставил их на ожидавшую на рейде яхту “Штандарт”.
В этот же день был торжественно открыт с участием вдовы адмирала макарова мост через овраг.
В строительстве Морского собора участвовали тысячи людей. История сохранила немногие име-на. Строителю В. А. Косякову помогал его брат, академик архитектуры Г. А. Косяков, инженеры А. А. Алексеев, А. И. Вексель, П. И. Дмитриев, А. А. Ломагин, художник-архитектор Н. Л. Подберез-ский, техник И. И. Кашко, скульпторы Н. А. Попов, А. М. Андреев. Украшали собор талантливые мастера того времени. Отзывы современников о новом храме были восторженными.
“По своему внутреннему расположению и убранству Морской собор в Кронштадте будет служить образцом истинного великолепия. С внешней стороны он явится не менее достойным отражением новейшего направления русско-византийской архитектуры в тех формах, которые за последние де-сятилетия много и талантливо разрабатывались лучшими силами отечественного зодчества”, — пи-сал известный зодчий и теоретик архитектуры Г. В. Бурхановский. (Цит. по: Б.А. Розадеев, Р.А. Со-мина, Л.С. Клещева. Кронштадт. Л., 1977, С. 108.)
На следующий день после освящения храма местная газета “Кронштадтский вестник” писала: “С сооружением этого величественного художественного по архитектуре собора осуществилась дав-нишняя желанная мечта моряков иметь такой храм, который бы мог служить достойным украшени-ем Кронштадта, этого главного гнезда русского флота, в котором волею его создателя Петра народи-лась, выросла и окрепла семья русских моряков. Этот новый грандиозный Морской собор будет вместе с тем и памятником чинов флота, т. к. на внутренних стенах его можно читать имена всех деятелей, покрывших себя славою и принесших пользу, родине. Таким образом, этот храм-памятник, в котором будет ежедневно приноситься искупительная бескровная жертва, будет связующим зве-ном прошедшего, настоящего и будущего русского флота, вечным свидетелем тех трудов, знаний и подвигов, которые послужили к славе родины и флота”. ( “Кронштадтский вестник” 1913, № 128, 11 июля.)
Корреспондент Петербургской газеты “Вечернее время” писал:
“Собор поражает своей грандиозностью и оригинальностью внутренней отделки в старинном ви-зантийском стиле. Художественно-декоративная роспись сводов и стен на хорах и внизу — работы художника М.М. Васильева — частью под мозаики, частью под фрески — ласкает глаз гармонией тонов и своими жизнерадостными, удивительно мягкими, матовыми красками. Но что особенно красиво в соборе, это — иконостас работы скульптора Н.А. Попова. Он весь — из белого мрамора, с мозаичными вставками и такой удивительно тонкой, ажурной резьбой, что на верхнюю часть ико-ностаса надо любоваться в бинокль. С такой любовью работали для храма только в старину.
Сделанный из мелкого мрамора, в тонкой медной оправе, пол украшен интересными мозаичны-ми фигурами из морского царства — рыбами, медузами, морскими растениями и даже корабликами. К Морскому храму это очень идет: внизу море, а вверху — небо! Таков замысел талантливого строи-теля В.А. Косякова”. (“Кронштадтский вестник” 1913, № 128, 11 июля.)
Являясь высотной доминантой города, собор впечатляет сво¬ими размерами. Высота его с кре-стом составляла 70,62 м, от земли до основания купола 52,27 м. Длина здания 83,2 ширина 64 м. Напоминая прототип — храм св. Софии в Константинополе, Морской собор имеет несколько дру-гие пропорции, почти не уступает по высоте (55 м до основания купола у св. Софии), на 8 м длин-нее и на 5,7 м уже.
Средняя часть здания представляет собой квадрат со сторо¬ной 11,2 сажени (внутри). С востока и с запада пристроены два полукружия, образующие алтарную часть и главные входы. С трех сторон пристроены наружные крыльца из гранита.
Центральная часть перекрыта главным куполом диаметром 26,7 м. Металлические конструкции изготовлены на Ижорских казенных заводах, работами по сборке руководил подрядчик Маникур. Изнутри главный купол был украшен цинковыми карнизами, выполненными цинковой орнамент-ной фабрикой Миттельсбергера, снаружи покрыта алюминиевыми отливами.
Восточная и западная части перекрыты системой полукуполов, причем в последней имеются башни-звонницы. Кровля медная на железных стропилах. Кресты, малые купола звонниц и орна-ментованный пояс купола позолочены и в некоторых местах покрыты алюминием. Работы эти вы-полнялись Мастерскими позолотных столярно-резных работ П. С. Абросимова.
Фасад облицован в цоколе гранитом, а выше его серовато-желтым кирпичом и украшен гранит-ными полированными наличниками и колоннами порталов, терракотовыми орнаментами, майоли-ковыми фризами.
Собор имел три входа с западной, северной и южной сторон. С востока имелись еще две двери для духовенства и певчих, а также для доступа в подвальный этаж. Главный западный портал имел три двери, их которых средняя имела перед входом лоджию, снаружи отделялась решеткою и слу-жила часовней. Пол открытой части украшен мозаикой с морским орнаментом. Вход через эту дверь открывался в особых случаях в теплую погоду. В обычное время пользовались крайними дверями, ведущими в собор через теплые притворы.
Входные двери облицованы отливною орнаментированною бронзою. Дверные петли и запоры были изготовлены Слесарно-механическим заведением Шмидта. Над входом для духовенства и две-рями западного портала имелись бронзовые позолоченные зонты.
Мозаичными мастерскими архитектора В. А. Фролова были выполнены мозаики для фасадов: над северным входом образ Божьей Матери, над южным — святителя Митрофания. На западном фа-саде располагались иконы, в честь и в память которых названы северный и южный приделы: святых Апостолов Петра и Павла и святителя Николая Чудотворца и св. Иоанна Рыльского. Майоликовые работы производили П. К. Ваулин и И. И. Гельдвейн. Бронзовые украшения иконостаса, сеней и наружных дверей отлиты по рисункам Н. А. Попова и Г. Нелли.
Центральная открытая часть храма вмещала до 3000 молящихся, а с учетом обширных галерей с хорами — до 5000 человек. Высота от пола до хор первого яруса была 4 сажени, до второго яруса — 7,66 саженей, до шелыги главных арок — 15 саженей. Пространство под галереями было свободно кроме восточ¬ной части, где в первом ярусе располагалась ризница с алтарными притворами, а на хорах было хранилище для икон и священ¬ных реликвий с выслуживших свой срок кораблей.
Вся внутренняя отделка собора поражала своим богатством, совершенством форм. “Собор блистает своим великолепием”, — говорили современники. Византийский стиль, в котором построен собор, был выдержан и в стенной росписи и в иконописи, в оформлении церковной утвари.
Внутри стены украшены мраморной панелью с памятными досками, а выше покрыты до карниза искусственным мрамором и лепными орнаментами с мраморными вставками. Два яруса галерей поддерживались колоннами, покрытыми отполированным искусственным мрамором. При облицов-ке этим материалом колонн, наличников дверей и пилястров братья Аксерио для придания высокой прочности использовали особый белый цемент с добавлением химически стойких красителей.
Иконостас, солея со ступенями, амвон и кафедра для проповедника, сень над главным приделом, жертвенники, горнее место и отдельные киоты, перила на хорах, выполнены из лучшего натураль-ного белого и цветного уральского мрамора с мозаичными и бронзовыми украшениями с добавле-нием розового олонецкого мрамора, смальтовой мозаики, лапис-лазури с оправами и украшениями из посеребренной бронзы. Руководил этими работами скульптор Н. А. Попов. Полы на солее и в ал-таре из белого мрамора, а в остальной части собора мозаичные из мелкого разноцветного мрамора, уложенного рисунком в медной оправе.
Трехпридельный алтарь располагался на солее высотой 2 аршина над полом остальной части храма. Все три престола находились в одной общей алтарной нише, причем над средним главным престолом возвышалась особая сень. Двери в иконостасе изготовил Слесарно-кузнечный завод “В. В. Палехов и сыновья”. Медные литые базы к колоннам, медные рамы к доскам, ажурный пояс вы-полнил Медно-котельный завод A. M. Оуфа в Петербурге.
Алтарная аспида, северная и южная части, два западных полукружия и западные хоры были по-крыты росписью. Стены, своды и оригиналы для мозаик в главном портале выполнил М. М. Васи-льев. Иконы 1, 2 и 3 ярусов иконостаса и в киотах писал А. Троицкий. Оригиналы для наружных мозаичных и майоликовых икон и раскраску шаблонов под майолику и мозаику выполнял Ф. Р. Райлян.
В иконостасе в первом ярусе были помещены образа Спасителя и Божьей матери, святых Апосто-лов Петра и Павла, св. Николая Чудотворца, св. Иоанна Рыльского, св. Ольги. На северных и юж-ных вратах приделов четыре Архангела, над ними 12 образов святых князей. В мозаичном фризе первого яруса расположены двунадесятые праздники, во втором ярусе — св. Апостолы, в третьем пророки.
В алтарном полукуполе было большое изображение Христа-Эммануила, ниже — ветхозаветных пророков и под ними — сливающийся с орнаментальным фоном всего убранства свода пояс славя-щих Бога ангелов и четыре изображения явления Христа после Воскресения. В аспиде находилось изображение сидящего на престоле Христа, ниже — священной Евхаристии, по сторонам аспиды Благовещение и святители вселенские, московские и составители литургии.
В киотах у западных устоев были образа св. Николая Чудотворца и св. митрополита Алексия с деся-тью малыми изображениями событий из их жизни.
Стены, своды и стекла больших круглых окон храма были украшены орнаментами, символами и восемью картинами из жизни св. Николая Чудотворца и явления его иконы. На двух стеклах под хо-рами были написаны Распятие с предстоящими и Чудесный лов. На стенах в басмяных киотах в ви-де складней находились восемь изображений Божьей Матери и 16 изображений святых угодников. На западной стене была написана картина Страшного Суда, в двух восточных полукуполах изобра-жен Великий выход с Священными Дарами, в двух западных — сотворение первых людей и изгна-ние из рая.
Утварь собора: священные сосуды, Евангелия, запрестольные и напрестольные кресты, подсвечни-ки, запрестольные семисвечники, аналои, хоругви, лампады, большие и малые паникадила — в ос-новном изготовлена Московским Торгово-промышленным товариществом “И. Оловянишников и сыновья”, Товариществом серебряных, золотых и ювелирных изделий “Н. П. Хлебников, сыновья и К°”, “Студией художественной индустрии” О. С. Кошкиной и Н. Н. Дивова в общем едином стиле с применением морской атрибутики.
Мебель в соборе была резная из дуба. Внутренние дубовые двери с резными филенками украше-ны медными гвоздями, чеканными скобами, коваными решетками. На ступенях солеи от престолов лежали ковры, вышитые шерстью вручную женами моряков и серебром мастерской Е. М. Бертенсо-на. Работа эта заняла около года и выполнялась безвозмездно.
Здание было оборудовано по последнему слову техники того времени. Для уборки имелась ста-ционарная пылесосная станция системы А. Бордига, установленная в подвале фирмой “Иохим и К°”. Система трубопроводов, кранов и воздушных резиновых шлангов-рукавов позволяла быстро произвести приборку огромного собора. В подвале также размещались агрегаты и приборы системы отопления, вентиляции, электрооборудования и кладовые. Собор имел автономную центральную систему отопления. Котлы располагались в специально построенном здании, располагавшемся в 20 саженях к востоку. Там же имелись 10 комнат для размещения служащих при соборе сторожей, элек-тромонтеров и кочегаров. Здание котельной сообщалось с подвалом собора подземным туннелем.
На поставку и монтаж электрооборудования претендовали восемь фирм. Строительный комитет отдал предпочтение С.-Петербургскому отделению завода в Риге, принадлежавшему Русскому об-ществу всеобщей компании электричества. Часть работ и технический надзор осуществлялся специ-алистами Кронштадтского порта.
От центральной электростанции до восточной ограды сквера проходила воздушная электропроводка на 18 решетчатых железных столбах. Далее шел подземный кабель в подвал собора, где располага-лись три главных масляных трансформатора. Поступавший переменный однофазный ток частотой 50 Гц напряжением 2000 В понижался до рабочих значений для освещения. В соборе имелось около 5000 электрических лампочек накаливания по 5—10 свечей. Только на решетке главного купола располагалось 218 ламп, на главном хоросе — 588, на главном карнизе — 827.
Алтарь освещали 100 ламп с рефлекторами и еще 92 лампы располагались в иконостасе, лампа-дах. Кроме основной сети была оборудована еще и сеть дежурного освещения. Сложная и ориги-нальная для того времени система освещения прекрасно дополняла великолепие внутренней отдел-ки и производила огромное впечатление на молящихся.
На следующий год после освящения собора началась Первая мировая война. Боевые действия на Балтике велись достаточно далеко от Кронштадта, но и здесь Морской собор служил флоту.
Сюда приходили молиться моряки перед уходом кораблей в район боевых действий, здесь род-ные и близкие заказывали молебны во здравие. Жестокая война добавляла все новые и новые имена к мартирологу на памятных досках, частыми стали поминальные службы.
События февральской революции 1917 г. прошли в Кронштадте бурно. Собор был немым свиде-телем того, как в ночь с 28 февраля на 1 марта через площадь проходили отряды вооруженных мат-росов и солдат. В городе раздавалась стрельба. Наиболее ненавистных сторонников царского режи-ма восставшие под конвоем приводили на Якорную площадь, ставшую и форумом и лобным ме-стом. Недалеко от собора у подножия памятника Макарову был убит главный командир порта и во-енный губернатор Кронштадта адмирал Р.Н. Вирен. Тела его и еще нескольких убитых офицеров были сброшены в овраг.
Площадь, на которой раньше проводились парады, стала местом нескончаемых революционных митингов, собиравших многие тысячи кронштадтцев.
7 марта 1917 г. в соборе состоялось отпевание солдат и матросов, погибших в ночь на 1 марта. Их похоронили на площади. Впоследствии туда же были перенесены останки участников восстаний в 1905-1906 гг. и похоронены погибшие от рук белогвардейцев во время Гражданской войны. В 1919 г. во время наступления войск генерала Юденича на Петроград английская авиация бомбила Крон-штадт, мятежный форт Красная Горка
стрелял по городу из двенадцатидюймовых орудий. Были жертвы и разрушения в городе, но собор уцелел, служба в нем продолжалась.
Во время Кронштадтского мятежа в марте 1921 г. на куполе собора располагался наблюдательный пункт восставших. По телефону данные о целях передавались в штаб артиллерии крепости во время штурмов 8 и 17 марта.
После подавления мятежа частями Красной Армии, было возбуждено дело о “группе служащих и выборных прихожан Морского собора, обвиняемых в допущении организации наблюдательного пункта на куполе”. По постановлению ревтройки 2-го особого отдела священники Н.И. Ложкин и В.М. Братолюбов, председатель церковного совета И.О.Деркаченко были приговорены к расстрелу, так как “имея влияние на прихожан по своему положению, не пытались даже протестовать против обращения церкви в орудие военной борьбы, не указывая на это своим прихожанам и тем самым проявили себя сторонниками и пособниками мятежников”. (Архив ФСБ РФ, фонд ВЧК, дело № 114728, л. I.)
Сторожа собора С. М. Угрюмов, А. И. Михненок, А. В. Драгунов и церковный староста И. К. Исаков были приговорены к пяти годам исправительных работ каждый. В ноябре 1921 г. рядовые участники мятежа были амнистированы.
Допущенные ошибки в строительстве Советского государства, неправильная оценка православ-ной церкви в истории развития культуры в России, отрицание роли религии в воспитании нрав-ственности привели к разрушению и уничтожению многих памятников культуры, истории. Печаль-ная участь ожидала и Морской собор. 1 июня 1929 г. церковная служба была прекращена и храм был закрыт и передан в собственность Кронштадтского Совета. По решению местных властей в 1930 г. начали варварски переделывать собор под кинотеатр. Были сняты кресты с куполов, памятные дос-ки, разрушен алтарь, сброшены колокола, убраны иконы, художественная роспись куполов и стен внутри собора закрашена, наружные мозаичные иконы закрыты деревянными щитами. 10 флагов флотских экипажей и ряд предметов передали в Центральный военно-морской музей. В 1932 г. в здании открыли клуб и кинотеатр имени Максима Горького, а часть помещений использовалась под склады.
Чтобы спасти собор от окончательного разрушения, командование Военно-Морского Флота обрати-лось к правительству о передаче здания ВМФ. Специальным постановлением Совета Народных Ко-миссаров СССР в 1939 г. здание Морского собора было передано Балтийскому флоту. Историческая справедливость была восстановлена, собор приобрел своего истинного владельца. Но время уже бы-ло предвоенное, и восстановительные работы не проводились...
В Великую Отечественную войну Морской собор сыграл большую роль в защите Кронштадта и кораблей Балтийского флота. В начале сентября 1941 г. немцы вышли к побережью Финского зали-ва в районе Стрельна — Новый Петергоф. Под огнем артиллерии врага оказался Кронштадт и вод-ный путь, связывающий его с Ленинградом. Необходимо было создать надежную систему разведки огневых средств противника, сосре¬доточенных на южном берегу. Для этой цели под куполом собо-ра был создан наблюдательный пост и командный пункт группы корректировочных постов морской артиллерии Кронштадтской крепости. Дальность видимости с наблюдательного поста достигал 45 километров. По данным наблюдателей артиллерия крепости и флота наносила удары по вражеским батареям, препятствуя артиллерийскому обстрелу Ленинграда, Кронштадта и кораблей в восточной части Финского залива, в гаванях и на рейдах острова Котлин. Только в 1942 г. орудия и батареи противника засекались наблюдателями 1031 раз.
За время войны в купол Морского собора было несколько попаданий вражеских снарядов, взо-рвавшихся внутри здания. До сих пор стены барабана купола хранят следы пробоин от снарядов и отметины от осколков.
Закончилась война. Вместе со страной залечивал раны и Морской собор. Были проведены шту-катурные работы, отремонтированы купол, освещение, вставлены стекла. Несмотря на трудности послевоенного времени, реально думающие моряки вынашивали мысль, как сохранить и использо-вать здание Морского собора. В начале 50-х годов родилась идея — создать в нем клуб для моряков. Она основывалась на том, что собор строился для флота и является памятником морякам России. Во-енно-морское министерство поддержало предложение и выделило средства из своего бюджета. Про-ект реставрационных и строительных работ был разработан Ленинградскими научно-реставрационными мастерскими управления архитектуры СССР. Работы поручили вести военным строителям Кронштадтской крепости. Руководил ими военный инженер И.С. Горелик. Использо-вался опыт ленинградских специалистов, рабочих и инженеров кронштадтских предприятий.
В здании соорудили подвесной потолок, отделивший зрительный зал от подкупольной части, пере-оборудовали сцену, балкон.
Мозаичный пол закрыли деревянным настилом из досок, на котором установили ряды кресел. Зри-тельный зал площадью 2240 кв. м вмещает 1200 человек и является крупнейшим в Кронштадте. В центре зала на потолке висит огромная хрустальная люстра диаметром 5 м, на 300 ламп.
Подвесной потолок зрительного зала украшен изображениями нарукавных знаков флотских специа-листов и четырьмя кар¬тинами художника А.В. Трескина, на которых запечатлены события из исто-рии отечественного флота: Гангутское сражение 1714 г., выстрел крейсера "Аврора" на Неве в 1917 г., бой торпедных катеров с фашистскими кораблями в Ирбенском проливе в 1941 г. и празднование 250-летия Кронштадта в 1954 г. Восстановлена старая роспись сводов галерей, изготовлены новые двери и люстры в вестибюлях и на хорах. На галереях оборудованы комнаты отдыха, читальный зал, книгохранилище. Оборудование и размеры сцены позволяли показывать любую театральную поста-новку. Клуб также был оснащен кино- и радиоаппаратурой, экраном площадью 42 кв. м.
22 февраля 1955 г. накануне 37-й годовщины Советской Армии и Военно-Морского Флота состоя-лось торжественное открытие в здании собора клуба Кронштадтской крепости. На открытии при-сутствовали комендант Кронштадтской крепости вице-адмирал И. И. Байков, строители клуба, ад-миралы и офицеры, матросы и солдаты гарнизона и кронштадтцы. Многие строители клуба были поощрены Главнокомандующим Военно-Морскими Силами СССР адмиралом Флота Советского Союза Н. Г. Кузнецовым и комендантом крепости вице-адмиралом И.И. Байковым.
В начале 60-х годов Кронштадтская крепость была упразднена, сокращена численность гарнизона. Матросский клуб разместили в здании бывшего Морского собрания на улице Советской, а кино-концертный зал, размещенный в соборе, стал филиалом Дома офицеров. В 1976 г. здание Морского собора взято под охрану государства как памятник архитектуры, и на средства военно-морского флота были проведены большие ремонтные и реставрационные работы. В ноябре 1978 г. после по-жара в здании Матросского клуба, он был размещен в Морском соборе до окончания ремонта и ре-ставрации в 1989 г.
Выполняя приказ главнокомандующего Военно-морским флотом об открытии музея в здании Мор-ского собора, сотрудники Центрального военно-морского музея за время ремонтных работ подобра-ли экспонаты и создали экспозицию. 8 мая 1980 г. состоялось открытие музея "Кронштадтская кре-пость", филиала ЦВММ. Экспозиция, размещенная в семи залах общей площадью 900 кв.м насчиты-вает около 3000 экспонатов. Они повествуют о роли Кронштадта в становлении и развитии отече-ственного флота. Особый интерес у посетителей вызывают исторические документы, образцы бое-вого оружия и техники, модели кораблей. Ежегодно тысячи моряков гарнизона, жителей городов и сел страны и иностранных гостей посещают музей “Кронштадтская крепость”. Морской собор, как и прежде, продолжает служить военным морякам и Военно-Морскому Флоту России.
С самого начала будущий храм рассматривался как памятник великим деяниям Петра I “на месте его первых и особенных трудов, кроме того собор должен быть достойным памятником чинам Морско-го ведомства, погибшим при исполнении служебного долга, а также способствовавшим развитию и славе флота”. (РГА ВМФ, ф 427, on. 3, д. 177, л. 28.)
Комитет обратился к морякам и гражданским лицам с призывом жертвовать средства на постройку собора. 17 марта 1897 г. была открыта подписка на сбор средств. В пожертвованиях приняли уча-стие как члены императорской фамилии, высокопоставленные особы, так и частные лица. Наибольшая часть пожертвований поступила от чинов Морского ведомства, добровольно отчисляв-шим с 1898 по 1913 г. 1/4 % с жалованья, столовых денег и морского довольствия. Было собрано 280 тысяч рублей.
Сбор пожертвований среди моряков производился следующим образом. Ежегодно на кораблях, в экипажах проводились собрания офицеров и гражданских чинов, на которых избирались уполномо-ченные. Затем главный командир Кронштадтского порта собирал общее собрание адмиралов, ко-мандиров кораблей и частей вместе с уполномоченными. Кроме кронштадтцев участвовали пред-ставители Гвардейского экипажа из Петербурга. Собрание заслушивало отчет о суммах, поступив-ших за истекший год средств, и о том, на что они были израсходованы. Затем принималось решение о продлении на год вычета 1/4 % берегового содержания и морских денег и избиралась на год кон-трольная комиссия для ежемесячной проверки. Кроме того, моряки собирали деньги на конкретные предметы утвари и т.п. Команда канонерской лодки "Храбрый" собрала 2000 рублей на запрестоль-ный крест главного притвора, команда эскадренного броненосца "Император Александр II" на жертвенник в малом приделе 150 рублей, команда канонерской лодки "Гремящий" — 350 рублей на подсвечник. Офицеры и нижние чины Учебного минного отряда собрали 250 рублей на хоругвь, Учебно-артиллерийского отряда — 170 рублей 86 коп. на икону и лампаду в память о погибших на броненосной лодке “Русалка”; Водолазной школы — 250 рублей и II флотского экипажа — 172 руб-ля 95 коп. на хоругви.
Жертвовали моряки перед уходом на Дальний Восток в Порт-Артур: с эскадренного броненосца “Победа” собрали 600 рублей на храм, с “Полтавы”— 160 рублей на мозаичную икону над входом. С крейсера “Дмитрий Донской” сдали 600 рублей
на лампаду к образу св. Николая Чудотворца, с броненосца береговой обороны "Адмирал Сеня-вин" 50 рублей на лампаду. Последние два корабля не вернулись после Цусимы.
Город Кронштадт приобрел хоругви за 1450 рублей, портные портовой швальни собрали на мозаич-ные иконы в притворе 2740 рублей. Было много личных пожертвований. Протоиерей Иоанн Крон-штадтский передал 1000 рублей на престол и икону св. Иоанна Рыльского, дочь покойного адмирала Воеводского 21 руб. 50 коп. на украшение престола, дочь полковника Хохлова — 75 рублей на лам-паду, вдова солдата Герасимова — 50 рублей на украшение собора, неизвестный на помин души лейтенанта Страннолюбского 100 рублей и так далее. Жертвовали не только деньги. Великая княги-ня Анастасия Михайловна передала в дар икону Св. Исаакия Далматского, две иконы прислали мо-нахи Афонского монастыря. (РГА ВМФ, ф. 380, on. 1, д. 16, л. 33)
В 1897 г. комитет объявил конкурс на составление проекта, причем поставлено условие: высота ку-пола была такая, чтобы он мог служить приметным ориентиром для моряков, а крест был четко раз-личаем с большого расстояния.
На конкурс было представлено четыре проекта, но две первые премии так никому и не присудили. Третьей премии удостоили проект академика архитектуры В. В. Суслова, но и он не удовлетворил целиком комитет и поэтому в 1898 г. объявили второй конкурс.
Комитет обратился персонально к видным зодчим того времени — академикам архитектуры А. И. Томишко, Г. И. Котову, профессорам А. Н. Бенуа, Л. Н. Померанцеву, архитектору Н. Д. Прокофь-еву. Из них лишь последний представил проект, но и он был признан неудачным. Правда, впо-следствии его высоко оценило Общество архитекторов и даже назвали “выдающимся по идее и оригинальности”. (Б. А. Розадеев, Р. А. Сомина, Л. С. Клещеева. Кронштадт, Л., 1977, с. 105.)
Тогда председатель комитета вице-адмирал Н. И. Казнаков снова обратился с просьбой составить проект к А. И. Томишко. Его эскиз был представлен императору Николаю II и получил "высочай-шее" одобрение. После этого Томишко разработал два варианта проекта, которые 26 июля 1899 г. были доложены царю. Один из них был утвержден и по нему составлена смета, дополнительные чертежи и изготовлена модель. 6 марта 1900 года учрежден строительный комитет по постройке со-бора.
Вместо Казнакова главным командиром Кронштадтского порта и председателем комитета стал вице-адмирал С. О. Макаров. Под его председательством комитет трижды обсуждал проект и под-верг его резкой критике. После доклада императору 5 июня 1900 г. проект “был оставлен без испол-нения”.
Наконец комитет обратился к инженеру В.А. Косякову, успешно сотрудничавшему с Морским ве-домством и построившим по его заказу храм во имя Милующей Божьей Матери в Галерной гавани Санкт-Петербурга и Морской собор в Порту им¬ператора Александра III (в Либаве).
27 ноября 1900 г. Косяков письмом известил Главное управление кораблестроения и сооружений о том, что он приступил к составлению эскиза. Архитектор посетил Стамбул, осмотрел мечеть Айя-София, бывший храм св. Софии, сделал обмеры и зарисовки. 16 апреля 1901 г. комитет при участии приглашенных командиров экипажей, отрядов, кораблей и офицеров единогласно выбрал один из двух представленных Косяковым эскизов. 21 мая эскизный проект и модель представили Николаю II и получили одобрение.
В октябре Государственный совет принял решение об ассигновании средств и начались подгото-вительные работы. Еще в 1898 г. местом для сооружения Морского собора избрали Якорную пло-щадь, на которой с давних пор находился склад якорей с кораблей, отслуживших свой срок. Суще-ствует легенда, что якобы якорей было столько, что все вывезти не смогли и оставшиеся закопали в яме на площади. Выбирая место для собора, учли центральное расположение Якорной площади от-носительно зданий Морского ведомства, чтобы одинаково близко были и флотские экипажи Пав-ловской улицы и гавани. Спе¬циально оставили место для площади, чтобы можно было проводить парады войск и разбить сквер у храма.
27 октября 1901 г. на месте будущего собора настоятелем Андреевского собора о. Иоанном Крон-штадтским был совершен молебен в присутствии всего наличного состава флотских экипажей и учебных отрядов в количестве около 14 тысяч человек. Сразу после молебна началась работа по очистке площади от верхнего слоя грунта. Матросы работали бесплатно и добровольно. До наступ-ления холодов был снят грунт на глубину 0,7 м, вырыты 6 пробных колодцев для исследования грунтов, приобретены от купца Мурашова за 2000 рублей дома и заборы, находившиеся в районе строительства.
18 марта 1902 г. Николай II утвердил состав строительного комитета. В него входили: председатель — товарищ (заместитель) морского министра, вице-председатель — главный командир Кронштадт-ского порта, пять членов от чинов порта, настоятель морских церквей в Кронштадте, два члена по назначению морского министра, главный контролер по постройке оборонительных сооружений, строитель собора В. А. Косяков и член-делопроизводитель — главный бухгалтер порта. За время по-стройки многие члены комитета менялись. Комитет тут же энергично взялся за работу, взяв на себя многие хозяйственные заботы. С наступлением весны продолжили земляные работы, а затем при-ступили к устройству бетонных фундаментов и заготовке гранитного цоколя. Были построены кон-тора-чертежная, сараи для хранения материалов и выполнения некоторых работ, сняты помещения для жилья приезжих рабочих, проложена узкоколейная железная дорога, по которой от Петровского дока на вагонетках подвозились строительные материалы. Для обеспечения нужд стройки провели временный водопровод.
Весной 1903 г. работы по устройству фундаментов были завершены, и 8 мая состоялась торжествен-ная закладка кирпич¬ных стен. Присутствовал сам Николай II, императрицы Мария Федоровна и Александра Федоровна. По окончании молебна крепость и корабли произвели императорский салют в 31 залп. Затем на разбиваемом возле собора газоне царь посадил 32-го-довалый дуб.
Но в 1904—1905 гг. постройка замедлилась. Из-за войны с Японией начались перебои с выделением средств. Во время первой русской революции из-за стачек и забастовок задерживалось изготовление металлических конструкций на Ижорских заводах, поставка многих других строительных материа-лов и изделий. В Кронштадте в октябре 1905 г. и в июле 1906 г. произошли восстания солдат и мат-росов гарнизона.
Тем не менее, работы по возведению стен, перекрытий и монтажу купольных конструкций продви-гались вперед. 29 июня 1907 г. на площади перед собором были построены моряки экипажей, был совершен молебен и на колокольни подняты колокола, отлитые в Москве на заводе Оловяннишни-кова. По первоначальному проекту их вес (“колокольный звон”) должен был быть 16 т, но затем его увеличили до 27,2 т.
Поверх гранитного цоколя стены облицовывались специальным кирпичом. Первоначально строи-тель и комитет пытались применить кирпич, изготавливаемый на заводе в Риге, но от него отказа-лись из-за сомнений в устойчивости этого материала
к воздействию атмосферных явлений. Владельцы Боровичского кирпичного завода, с которыми начались переговоры, внезапно обанкротились, и заказ не состоялся. Комитет отказался от “горшеч-ного камня” Гельсингфорского завода из-за его высокой цены. Оказалось дешевле купить облицо-вочный светло-желтый кирпич “прямого и лекального орнамента” и терракотовые орнаменты в Германии и привозить из Любека пароходами. Контракт на поставку выполняла фирма “Кос и Дюрр”, поставлявшая на стройку и высококачественный портлендский цемент.
В течение 1907 г. в здании установили временные двери, рамы, остеклили окна, провели временное электрическое освещение, временное отопление. С осени начали протапливать собор, что позволило начать внутренние отделочные работы.
Покраска стен внутри выполнялась под руководством малярного мастера М. Налимова. 19 августа 1908 г. были закончены работы по отделке фасадов, а внутри начата разборка больших лесов, не да-вавших возможности начать укладку мозаичного пола. В этот же день Николай II на яхте “Алексан-дрия” принял председателя строительного комитета адмирала К. П. Никонова и строителя Косякова; рассмотрел и утвердил детальные чертежи чистовой отделки. Царь высказал ряд замечаний, которые были учтены Косяковым при изготовлении мраморных и бронзовых частей. 18 декабря строитель с новым председателем комитета вице-адмиралом И. К. Григоровичем прибыли в Царское Село для доклада о ходе работ. Николай II одобрил представленные новые детальные эскизы и чертежи.
К этому времени уже были окончены работы по позолоте куполов, которыми руководил по подряду П.С. Абросимов. В октябре были испытаны паровые котлы, а 1 ноября Товарищество “Лукашевич и К°” известило строительный комитет об окончании систем отопления и вентиляции.
28 июля 1909 г. в Кронштадт прибыл Николай II и осмотрел здание строящегося собора и “выразил свое удовольствие по поводу всего виденного”. (РГА ВМФ, ф. 380, on. 1, д. 16, л. 128.)
В то же время при знакомстве с детальными рисунками, моделями и образцами отделки, император высказал сожаление о том, что применен искусственный полированный мрамор вместо натурально-го. Косяков пояснил в ответ, что для колонн, поддерживающих хоры, искусственный мрамор при-менен по необходимости, так как им замаскировано тело прочных железобетонных колонн. Налич-ники же внутренних дверей предполагалось выполнить из искусственного камня для экономии средств.
Тогда царь пожертвовал имевшуюся на императорской Петергофской гранильной фабрике лапис-лазурь для облицовки наличника главного входа. Строительный комитет через Морского министра обратился к Николаю II за разрешением использовать пожертвованную лапис-лазурь стоимостью около 16000 рублей еще и для украшения престолов, жертвенников и кафедры проповедника. Раз-решение было получено.
Кроме того, на фабрике Косяков обнаружил среди остатков материалов куски зеленовато-волнистой яшмы, камни орлеца, кристаллы топаза. Из яшмы были выполнены колонки для четырех подсвеч-ников-канделябров, из тонких плиток орлеца сделаны вставки в кафедре, а несколько топазов укра-сили крест на иконостасе.
Для постройки собора также бесплатно отпущено пушечной бронзы 1007 пудов, лома красной меди 700 пудов и для крыш зеленой меди 5000 пудов.
В связи с изначальным решением об увековечивании памяти моряков на мемориальных досках-скрижалях отставному генерал-лейтенанту А. С. Кроткову поручили составление списков. В августе 1909 года он обратился с письмом к товарищу (заместителю) Морского министра с просьбой уточ-нить, кого из моряков вносить в списки. Письмо было направлено в строительный комитет. На засе-дании 27 октября 1909 года пришли к следующему:
“1) На памятных досках в соборе должны быть написаны имена всех погибших, не только в боях, но и при исполнении служебного долга офицерских чинов Морского ведомства (флотских корпусов, по адмиралтейству, гражданских и медицинских чинов, священнослужителей и гардемарин).
2) Нижние чины, погибшие при исполнении служебного долга должны быть написаны общим чис-лом, за исключением совершивших исторические подвиги, показываемых поименно.
3) Вероисповедания безразличны, как христианские, так и не христианские.
4) Сроком исполнения этой работы следует назначить 1-е сентября 1910 г.”. (РГА ВМФ. Ф.380. Оп.1. Д. 16. Л.150).
Товарищ морского министра эти решения утвердил, а Кротков с поставленной задачей справился в срок и 16 августа 1910 г. сообщил об этом письмом И. К. Григоровичу. В список вошло около 1000 фамилий. Для экономии места погибшие в боях помещались на доски по войнам, а погибшие при кораблекрушениях и при исполнении служебного долга заносились на доски по морям.
Архитектор Косяков предполагал возвести и отделать собор за пять лет, но война с Японией и рево-люционные события задержали строительство.
Весной 1913 г. все работы были завершены и празднества по случаю открытия собора вошли в ряд пышных общероссийских торжеств года 300-летнего юбилея дома Романовых.
9 июня 1913 г. в соборе была всенощная, которую служил протопресвитер военного и морского ду-ховенства в сослужении 25 священников в присутствии морского министра, большого количества начальствующих лиц и кронштадтцев, заполнивших новый храм. В этот же день жители города бы-ли свидетелями торжественного переноса знаменных флагов из дома главного командира порта в новый собор.
День освящения Морского собора 10 июня 1913 г. особый в истории Кронштадта. Подготовка к нему проводилась заблаговременно и очень тщательно. Церемония была продумана до мелочей. Вход в собор разрешался только лицам, имеющим специальные билеты и высокопоставленным пер-сонам, получившим именные приглашения. Билеты были трех видов. С красными и синими разре-шался вход через западные ворота, с белыми – через восточные ворота на хоры. Внутри храма шпа-леры матросов с офицерами разделяли пространство на участки, движение между которыми не до-пускалось. У входов дежурили флотские офицеры с чинами полиции и дворцовой охраны. За десять минут до прибытия царствующих особ вход в собор и всякое движение на площади прекращалось.
Мосты через Обводный канал были закрыты для проезда и даже высокопоставленные особы долж-ны были следовать пешком. В манеже и в канцелярии строительного комитета были развернуты ме-дицинские пункты. Горожане и приехавшие гости, не имевшие билетов, допускались в левую поло-вину Петровского парка, на Княжескую улицу и Якорную площадь только позади стоявших шпале-рами воинских частей. Исключение делалось только для учащихся школ, детей из приюта. Накануне для обеспечения торжеств в Кронштадт из Петербурга доставили три автомобиля.
Погода 10 июня 1913 г. была чудесная. Ясный солнечный день. Золотые лучи яркого солнца отра-жались от куполов красавца-собора.
С 7 часов утра в Петровском парке, на Якорной площади и прилегающих улицах стали собираться толпы народа. Затем под звуки оркестров стали подходить колонны солдат и матросов и занимать свои места, выстраиваясь длинными шпалерами по маршруту движения императора.
Внезапно появился дирижабль “Лебедь” и сопровождаемый тысячами взоров удивленных крон-штадтцев величественно проплыл над городом.
В десятом часу все смолкло. На стоявших на рейде украшенных флагами кораблях построились по бортам и замерли команды.
Из Петербурга пришли два парохода с высокими гостями. Прибыл великий князь Кирилл Владими-рович, председатель Государственной Думы Г. Д. Родзянко, депутаты, члены Государственного Со-вета.
Около 10 часов появился императорский катер “Петергоф”. Под звуки гимна Николай II с дочерьми Ольгой, Татьяной, Марией и Анастасией вышел на петровскую пристань, где его встретил Морской министр адмирал И. К. Григорович, главный командир порта и военный губернатор Кронштадта вице-адмирал Р. Н. Вирен и другие начальствующие лица.
После рапорта император под звуки встречного марша и гимна обошел строй почетного караула. Супруга губернатора Н. Ф. Вирен с дочерью поднесла букеты из роз великим княжнам. Затем город-ской голова В. Г. Гуляев и члены городской управы преподнесли Николаю II хлеб-соль.
В открытой коляске члены императорской фамилии доехали по княжеской улице до собора, где бы-ли встречены духовенством, приложились к кресту и приняли кропление святой водой. Затем про-топресвитер военного и морского духовенства о. Г. Шавельский в сослужении протоиерея И. В. Морева, благочинного морских церквей митроморфорного протоиерея адмиралтейского собора о. П. Ставровского и настоятелей кронштадтских церквей: Богоявленской – о. В. Погодина, Николаев-ского морского госпиталя – о. Я. Погодина, Андреевского собора – о. П. Виноградова и других со-вершил чин торжественного освящения и литургию. Пел хор певчих морских церквей под управле-нием капитана по адмиралтейству Александрова. Затем под звон колоколов последовал крестный ход, причем император шествовал вслед за духовенством. В этот момент над площадью снова по-явился дирижабль “Лебедь” и совершил несколько кругов над собором.
Затем Морской министр представил Николаю II членов строительного комитета: вице-председателя вице-адмирала Р. Н. Вирена, контр-адмиралов В. Ф. Пономарева, А. А. Хоменко, инженер-генерал-майора Б. А. Берга, главного инженер-строителя В. П. Шаверновского, капитана 1 ранга К. А. Пан-ферова, действительного статского советника Н. Н. Бернарда, протоиерея о. В. погодина, контроле-ра действительного статского советника И. И. Бережкова, строителя храма профессора В. А. Кося-кова и ктитора капитана 1 ранга Батюшкова.
При представлении царю и членам императорской фамилии были преподнесены памятные записки о постройке собора и медали, выбитые в ознаменование окончания строительства.
Поблагодарив членов комитета и строителя, Николай II с дочерьми убыл на пристань, откуда катер “Петергоф” доставил их на ожидавшую на рейде яхту “Штандарт”.
В этот же день был торжественно открыт с участием вдовы адмирала макарова мост через овраг.
В строительстве Морского собора участвовали тысячи людей. История сохранила немногие имена. Строителю В. А. Косякову помогал его брат, академик архитектуры Г. А. Косяков, инженеры А. А. Алексеев, А. И. Вексель, П. И. Дмитриев, А. А. Ломагин, художник-архитектор Н. Л. Подберезский, техник И. И. Кашко, скульпторы Н. А. Попов, А. М. Андреев. Украшали собор талантливые мастера того времени. Отзывы современников о новом храме были восторженными.
“По своему внутреннему расположению и убранству Морской собор в Кронштадте будет служить образцом истинного великолепия. С внешней стороны он явится не менее достойным отражением новейшего направления русско-византийской архитектуры в тех формах, которые за последние де-сятилетия много и талантливо разрабатывались лучшими силами отечественного зодчества”, — пи-сал известный зодчий и теоретик архитектуры Г. В. Бурхановский. (Цит. по: Б.А. Розадеев, Р.А. Со-мина, Л.С. Клещева. Кронштадт. Л., 1977, С. 108.)
На следующий день после освящения храма местная газета “Кронштадтский вестник” писала: “С со-оружением этого величественного художественного по архитектуре собора осуществилась давниш-няя желанная мечта моряков иметь такой храм, который бы мог служить достойным украшением Кронштадта, этого главного гнезда русского флота, в котором волею его создателя Петра народи-лась, выросла и окрепла семья русских моряков. Этот новый грандиозный Морской собор будет вместе с тем и памятником чинов флота, т. к. на внутренних стенах его можно читать имена всех деятелей, покрывших себя славою и принесших пользу, родине. Таким образом, этот храм-памятник, в котором будет ежедневно приноситься искупительная бескровная жертва, будет связующим зве-ном прошедшего, настоящего и будущего русского флота, вечным свидетелем тех трудов, знаний и подвигов, которые послужили к славе родины и флота”. ( “Кронштадтский вестник” 1913, № 128, 11 июля.)
Корреспондент Петербургской газеты “Вечернее время” писал:
“Собор поражает своей грандиозностью и оригинальностью внутренней отделки в старинном ви-зантийском стиле. Художественно-декоративная роспись сводов и стен на хорах и внизу — работы художника М.М. Васильева — частью под мозаики, частью под фрески — ласкает глаз гармонией тонов и своими жизнерадостными, удивительно мягкими, матовыми красками. Но что особенно красиво в соборе, это — иконостас работы скульптора Н.А. Попова. Он весь — из белого мрамора, с мозаичными вставками и такой удивительно тонкой, ажурной резьбой, что на верхнюю часть ико-ностаса надо любоваться в бинокль. С такой любовью работали для храма только в старину.
Сделанный из мелкого мрамора, в тонкой медной оправе, пол украшен интересными мозаичными фигурами из морского царства — рыбами, медузами, морскими растениями и даже корабликами. К Морскому храму это очень идет: внизу море, а вверху — небо! Таков замысел талантливого строите-ля В.А. Косякова”. (“Кронштадтский вестник” 1913, № 128, 11 июля.)
Являясь высотной доминантой города, собор впечатляет сво¬ими размерами. Высота его с крестом составляла 70,62 м, от земли до основания купола 52,27 м. Длина здания 83,2 ширина 64 м. Напоми-ная прототип — храм св. Софии в Константинополе, Морской собор имеет несколько другие про-порции, почти не уступает по высоте (55 м до основания купола у св. Софии), на 8 м длиннее и на 5,7 м уже.
Средняя часть здания представляет собой квадрат со сторо¬ной 11,2 сажени (внутри). С востока и с запада пристроены два полукружия, образующие алтарную часть и главные входы. С трех сторон пристроены наружные крыльца из гранита.
Центральная часть перекрыта главным куполом диаметром 26,7 м. Металлические конструкции из-готовлены на Ижорских казенных заводах, работами по сборке руководил подрядчик Маникур. Из-нутри главный купол был украшен цинковыми карнизами выполненными цинковой орнаментной фабрикой Миттельсбергера, снаружи покрыта алюминиевыми отливами.
Восточная и западная части перекрыты системой полукупо¬лов, причем в последней имеются башни-звонницы. Кровля медная на железных стропилах. Кресты, малые купола звонниц и орнаментован-ный пояс купола позолочены и в некоторых местах покрыты алюминием. Работы эти выполнялись Мастерскими позолотных столярно-резных работ П. С. Абросимова.
Фасад облицован в цоколе гранитом, а выше его серовато-желтым кирпичом и украшен гранитными полированными наличниками и колоннами порталов, терракотовыми орнаментами, майоликовыми фризами.
Собор имел три входа с западной, северной и южной сторон. С востока имелись еще две двери для духовенства и певчих, а также для доступа в подвальный этаж. Главный западный пор¬тал имел три двери, их которых средняя имела перед входом лоджию, снаружи отделялась решеткою и служила часовней. Пол открытой части украшен мозаикой с морским орнаментом. Вход через эту дверь от-крывался в особых случаях в теплую погоду. В обычное время пользовались крайними дверями, ве-дущими в собор через теплые притворы.
Входные двери облицованы отливною орнаментированною бронзою. Дверные петли и запоры были изготовлены Слесарно-механическим заведением Шмидта. Над входом для духовенства и дверями западного портала имелись бронзовые позолоченные зонты.
Мозаичными мастерскими архитектора В. А. Фролова были выполнены мозаики для фасадов: над северным входом образ Божьей Матери, над южным — святителя Митрофания. На западном фасаде располагались иконы, в честь и в память которых названы северный и южный приделы: святых Апостолов Петра и Павла и святителя Николая Чудотворца и св. Иоанна Рыльского. Майоликовые работы производили П. К. Ваулин и И. И. Гельдвейн. Бронзовые украшения иконостаса, сеней и наружных дверей отлиты по рисункам Н. А. Попова и Г. Нелли.
Центральная открытая часть храма вмещала до 3000 молящихся, а с учетом обширных галерей с хо-рами — до 5000 человек. Высота от пола до хор первого яруса была 4 сажени, до второго яруса — 7,66 саженей, до шелыги главных арок — 15 саженей. Пространство под галереями было свободно кроме восточ¬ной части, где в первом ярусе располагалась ризница с алтарными притворами, а на хорах было хранилище для икон и священ¬ных реликвий с выслуживших свой срок кораблей.
Вся внутренняя отделка собора поражала своим богатством, совершенством форм. “Собор блистает своим великолепием”, — говорили современники. Византийский стиль, в котором построен собор, был выдержан и в стенной росписи и в иконописи, в оформлении церковной утвари.
Внутри стены украшены мраморной панелью с памятными досками, а выше покрыты до карниза искусственным мрамором и лепными орнаментами с мраморными вставками. Два яруса галерей поддерживались колоннами, покрытыми отполированным искусственным мрамором. При облицов-ке этим материалом колонн, наличников дверей и пилястров братья Аксерио для придания высокой прочности использовали особый белый цемент с добавлением химически стойких красителей.
Иконостас, солея со ступенями, амвон и кафедра для проповедника, сень над главным приделом, жертвенники, горнее место и отдельные киоты, перила на хорах, выполнены из лучшего натураль-ного белого и цветного уральского мрамора с мозаичными и бронзовыми украшениями с добавле-нием розового олонецкого мрамора, смальтовой мозаики, лапис-лазури с оправами и украшениями из посеребренной бронзы. Руководил этими работами скульптор Н. А. Попов. Полы на солее и в ал-таре из белого мрамора, а в остальной части собора мозаичные из мелкого разноцветного мрамора, уложенного рисунком в медной оправе.
Трехпридельный алтарь располагался на солее высотой 2 аршина над полом остальной части храма. Все три престола находились в одной общей алтарной нише, причем над средним главным престо-лом возвышалась особая сень. Двери в иконостасе изготовил Слесарно-кузнечный завод “В. В. Па-лехов и сыновья”. Медные литые базы к колоннам, медные рамы к доскам, ажурный пояс выполнил Медно-котельный завод A. M. Оуфа в Петербурге.
Алтарная аспида, северная и южная части, два западных полукружия и западные хоры были покры-ты росписью. Стены, своды и оригиналы для мозаик в главном портале выполнил М. М. Васильев. Иконы 1, 2 и 3 ярусов иконостаса и в киотах писал А. Троицкий. Оригиналы для наружных мозаич-ных и майоликовых икон и раскраску шаблонов под майолику и мозаику выполнял Ф. Р. Райлян.
В иконостасе в первом ярусе были помещены образа Спасителя и Божьей матери, святых Апостолов Петра и Павла, св. Николая Чудотворца, св. Иоанна Рыльского, св. Ольги. На северных и южных вратах приделов четыре Архангела, над ними 12 образов святых князей. В мозаичном фризе первого яруса расположены двунадесятые праздники, во втором ярусе — св. Апостолы, в третьем пророки.
В алтарном полукуполе было большое изображение Христа-Эммануила, ниже — ветхозаветных пророков и под ними — сливающийся с орнаментальным фоном всего убранства свода пояс славя-щих Бога ангелов и четыре изображения явления Христа после Воскресения. В аспиде находилось изображение сидящего на престоле Христа, ниже — священной Евхаристии, по сторонам аспиды Благовещение и святители вселенские, московские и составители литургии.
В киотах у западных устоев были образа св. Николая Чудотворца и св. митрополита Алексия с деся-тью малыми изображениями событий из их жизни.
Стены, своды и стекла больших круглых окон храма были украшены орнаментами, символами и во-семью картинами из жизни св. Николая Чудотворца и явления его иконы. На двух стеклах под хо-рами были написаны Распятие с предстоящими и Чудесный лов. На стенах в басмяных киотах в ви-де складней находились восемь изображений Божьей Матери и 16 изображений святых угодников. На западной стене была написана картина Страшного Суда, в двух восточных полукуполах изобра-жен Великий выход с Священными Дарами, в двух западных — сотворение первых людей и изгна-ние из рая.
Утварь собора: священные сосуды, Евангелия, запрестольные и напрестольные кресты, подсвечни-ки, запрестольные семисвечники, аналои, хоругви, лампады, большие и малые паникадила — в ос-новном изготовлена Московским Торгово-промышленным товариществом “И. Оловянишников и сыновья”, Товариществом серебряных, золотых и ювелирных изделий “Н. П. Хлебников, сыновья и К°”, “Студией художественной индустрии” О. С. Кошкиной и Н. Н. Дивова в общем едином стиле с применением морской атрибутики.
Мебель в соборе была резная из дуба. Внутренние дубовые двери с резными филенками украшены медными гвоздями, чеканными скобами, коваными решетками. На ступенях солеи от престолов ле-жали ковры, вышитые шерстью вручную женами моряков и серебром мастерской Е. М. Бертенсона. Работа эта заняла около года и выполнялась безвозмездно.
Здание было оборудовано по последнему слову техники того времени. Для уборки имелась стацио-нарная пылесосная станция системы А. Бордига, установленная в подвале фирмой “Иохим и К°”. Система трубопроводов, кранов и воздушных резиновых шлангов-рукавов позволяла быстро произ-вести приборку огромного собора. В подвале также размещались агрегаты и приборы системы отоп-ления, вентиляции, электрооборудования и кладовые. Собор имел автономную центральную систе-му отопления. Котлы располагались в специально построенном здании, располагавшемся в 20 саже-нях к востоку. Там же имелись 10 комнат для размещения служащих при соборе сторожей, электро-монтеров и кочегаров. Здание котельной сообщалось с подвалом собора подземным туннелем.
На поставку и монтаж электрооборудования претендовали восемь фирм. Строительный комитет от-дал предпочтение С.-Петербургскому отделению завода в Риге, принадлежавшему Русскому обще-ству всеобщей компании электричества. Часть работ и технический надзор осуществлялся специа-листами Кронштадтского порта.
От центральной электростанции до восточной ограды сквера проходила воздушная электропроводка на 18 решетчатых железных столбах. Далее шел подземный кабель в подвал собора, где располага-лись три главных масляных трансформатора. Поступавший переменный однофазный ток частотой 50 Гц напряжением 2000 В понижался до рабочих значений для освещения. В соборе имелось около 5000 электрических лампочек накаливания по 5—10 свечей. Только на решетке главного купола располагалось 218 ламп, на главном хоросе — 588, на главном карнизе — 827.
Алтарь освещали 100 ламп с рефлекторами и еще 92 лампы располагались в иконостасе, лампадах. Кроме основной сети была оборудована еще и сеть дежурного освещения. Сложная и оригинальная для того времени система освещения прекрасно дополняла великолепие внутренней отделки и про-изводила огромное впечатление на молящихся.
На следующий год после освящения собора началась Первая мировая война. Боевые действия на Балтике велись достаточно далеко от Кронштадта, но и здесь Морской собор служил флоту.
Сюда приходили молиться моряки перед уходом кораблей в район боевых действий, здесь родные и близкие заказывали молебны во здравие. Жестокая война добавляла все новые и новые имена к мар-тирологу на памятных досках, частыми стали поминальные службы.
События февральской революции 1917 г. прошли в Кронштадте бурно. Собор был немым свидете-лем того, как в ночь с 28 февраля на 1 марта через площадь проходили отряды вооруженных матро-сов и солдат. В городе раздавалась стрельба. Наиболее ненавистных сторонников царского режима восставшие под конвоем приводили на Якорную площадь, ставшую и форумом и лобным местом. Недалеко от собора у подножия памятника Макарову был убит главный командир порта и военный губернатор Кронштадта адмирал Р.Н. Вирен. Тела его и еще нескольких убитых офицеров были сброшены в овраг.
Площадь, на которой раньше проводились парады, стала местом нескончаемых революционных ми-тингов, собиравших многие тысячи кронштадтцев.
7 марта 1917 г. в соборе состоялось отпевание солдат и матросов, погибших в ночь на 1 марта. Их похоронили на площади. Впоследствии туда же были перенесены останки участников восстаний в 1905-1906 гг. и похоронены погибшие от рук белогвардейцев во время Гражданской войны. В 1919 г. во время наступления войск генерала Юденича на Петроград английская авиация бомбила Крон-штадт, мятежный форт Красная Горка
стрелял по городу из двенадцатидюймовых орудий. Были жер¬твы и разрушения в городе, но собор уцелел, служба в нем продолжалась.
Во время Кронштадтского мятежа в марте 1921 г. на куполе собора располагался наблюдательный пункт восставших. По те¬лефону данные о целях передавались в штаб артиллерии крепости во время штурмов 8 и 17 марта.
После подавления мятежа частями Красной Армии, было возбуждено дело о “группе служащих и выборных прихожан Морского собора, обвиняемых в допущении организации наблюдательного пункта на куполе”. По постановлению рев-тройки 2-го особого отдела священники Н.И. Ложкин и В.М. Братолюбов, председатель церковного совета И.О.Деркаченко были приговорены к расстрелу, так как "имея влияние на прихожан по своему положению, не пытались даже протестовать против обращения церкви в орудие военной борьбы, не указывая на это своим прихожанам и тем са-мым проявили себя сторонниками и пособниками мятежников". (Архив ФСБ РФ, фонд ВЧК, дело № 114728, л. I.)
Сторожа собора С. М. Угрюмов, А. И. Михненок, А. В. Драгунов и церковный староста И. К. Иса-ков были приговорены к пяти годам исправительных работ каждый. В ноябре 1921 г. рядовые участники мятежа были амнистированы.
Допущенные ошибки в строительстве Советского государства, неправильная оценка православной церкви в истории развития культуры в России, отрицание роли религии в воспитании нравственно-сти привели к разрушению и уничтожению многих памятников культуры, истории. Печальная участь ожидала и Морской собор. 1 июня 1929 г. церковная служба была прекращена и храм был за-крыт и передан в собственность Кронштадтского Совета. По решению местных властей в 1930 г. начали варварски переделывать собор под кинотеатр. Были сняты кресты с куполов, памятные дос-ки, разрушен алтарь, сброшены колокола, убраны иконы, художественная роспись куполов и стен внутри собора закрашена, наружные мозаичные иконы закрыты деревянными щитами. 10 флагов флотских экипажей и ряд предметов передали в Центральный военно-морской музей. В 1932 г. в здании открыли клуб и кинотеатр имени Максима Горького, а часть помещений использовалась под склады.
Чтобы спасти собор от окончательного разрушения, командование Военно-Морского Флота обрати-лось к правительству о передаче здания ВМФ. Специальным постановлением Совета
Народных Комиссаров СССР в 1939 г. здание Морского собора было передано Балтийскому флоту. Историческая справедливость была восстановлена, собор приобрел своего истинного владельца. Но время уже было предвоенное, и восстановительные работы не проводились...
В Великую Отечественную войну Морской собор сыграл большую роль в защите Кронштадта и ко-раблей Балтийского флота. В начале сентября 1941 г. немцы вышли к побережью Финского залива в районе Стрельна — Новый Петергоф. Под огнем артиллерии врага оказался Кронштадт и водный путь, связывающий его с Ленинградом. Необходимо было создать надежную систему разведки огне-вых средств противника, сосре¬доточенных на южном берегу. Для этой цели под куполом собора был создан наблюдательный пост и командный пункт группы корректировочных постов морской артиллерии Кронштадтской крепости. Дальность видимости с наблюдательного поста достигал 45 километров. По данным наблюдателей артиллерия крепости и флота наносила удары по вражеским батареям, препятствуя артиллерийскому обстрелу Ленинграда, Кронштадта и кораблей в восточной части Финского залива, в гаванях и на рейдах острова Котлин. Только в 1942 г. орудия и батареи противника засекались наблюдателями 1031 раз.
За время войны в купол Морского собора было несколько попаданий вражеских снарядов, взорвав-шихся внутри здания. До сих пор стены барабана купола хранят следы пробоин от снарядов и отме-тины от осколков.
Закончилась война. Вместе со страной залечивал раны и Морской собор. Были проведены штука-турные работы, отремонтированы купол, освещение, вставлены стекла. Несмотря на трудности по-слевоенного времени, реально думающие моряки вынашивали мысль, как сохранить и использовать здание Морского собора. В начале 50-х годов родилась идея — создать в нем клуб для моряков. Она основывалась на том, что собор строился для флота и является памятником морякам России. Военно-морское министерство поддержало предложение и выделило средства из своего бюджета. Проект реставрационных и строительных работ был разработан Ленинградскими научно-реставрационными мастерскими управления архитектуры СССР. Работы поручили вести военным строителям Кронштадтской крепости. Руководил ими военный инженер И.С. Горелик. Использо-вался опыт ленинградских специалистов, рабочих и инженеров кронштадтских предприятий.
В здании соорудили подвесной потолок, отделивший зрительный зал от подкупольной части, пере-оборудовали сцену, балкон.
Мозаичный пол закрыли деревянным настилом из досок, на котором установили ряды кресел. Зри-тельный зал площадью 2240 кв. м вмещает 1200 человек и является крупнейшим в Кронштадте. В центре зала на потолке висит огромная хрустальная люстра диаметром 5 м, на 300 ламп.
Подвесной потолок зрительного зала украшен изображениями нарукавных знаков флотских специа-листов и четырьмя кар¬тинами художника А.В. Трескина, на которых запечатлены события из исто-рии отечественного флота: Гангутское сражение 1714 г., выстрел крейсера "Аврора" на Неве в 1917 г., бой торпедных катеров с фашистскими кораблями в Ирбенском проливе в 1941 г. и празднование 250-летия Кронштадта в 1954 г. Восстановлена старая роспись сводов галерей, изготовлены новые двери и люстры в вестибюлях и на хорах. На галереях оборудованы комнаты отдыха, читальный зал, книгохранилище. Оборудование и размеры сцены позволяли показывать любую театральную поста-новку. Клуб также был оснащен кино- и радиоаппаратурой, экраном площадью 42 кв. м.
22 февраля 1955 г. накануне 37-й годовщины Советской Армии и Военно-Морского Флота состоя-лось торжественное открытие в здании собора клуба Кронштадтской крепости. На открытии при-сутствовали комендант Кронштадтской крепости вице-адмирал И. И. Байков, строители клуба, ад-миралы и офицеры, матросы и солдаты гарнизона и кронштадтцы. Многие строители клуба были поощрены Главнокомандующим Военно-Морскими Силами СССР адмиралом Флота Советского Союза Н. Г. Кузнецовым и комендантом крепости вице-адмиралом И.И. Байковым.
В начале 60-х годов Кронштадтская крепость была упразднена, сокращена численность гарнизона. Матросский клуб разместили в здании бывшего Морского собрания на улице Советской, а кино-концертный зал, размещенный в соборе, стал филиалом Дома офицеров. В 1976 г. здание Морского собора взято под охрану государства как памятник архитектуры, и на средства военно-морского флота были проведены большие ремонтные и реставрационные работы. В ноябре 1978 г. после по-жара в здании Матросского клуба, он был размещен в Морском соборе до окончания ремонта и ре-ставрации в 1989 г.
Выполняя приказ главнокомандующего Военно-морским флотом об открытии музея в здании Мор-ского собора, сотрудники Центрального военно-морского музея за время ремонтных работ подобра-ли экспонаты и создали экспозицию. 8 мая 1980 г. состоялось открытие музея "Кронштадтская кре-пость", филиала ЦВММ. Экспозиция, размещенная в семи залах общей площадью 900 кв.м насчиты-вает около 3000 экспонатов. Они повествуют о роли Кронштадта в становлении и развитии отече-ственного флота. Особый интерес у посетителей вызывают исторические документы, образцы бое-вого оружия и техники, модели кораблей. Ежегодно тысячи моряков гарнизона, жителей городов и сел страны и иностранных гостей посещают музей "Кронштадтская крепость". Морской собор, как и прежде продолжает служить военным морякам и Военно-Морскому Флоту России.
Комитет под председательством нового Главного командира порта С.О. Макарова, поручил составление проек-та гражданскому инженеру, профессору Косякову Василию Антоновичу (1862-1921 гг). К этому времени зодчий уже был широко известен постройками церквей Милующей Божией Матери (Большой пр. В.О., 100), Богоявления (Двинская ул., 2), подворий Киево-Печерской лавры (наб. Лейтенанта Шмидта, 27; 15 линия, 2) и Благовещенского синодального (8 ли-ния, 61).
В плане Морской собор представлял собой квадрат, удлиненный на восток и запад двумя полукружиями. В во-сточном полукружии (абсиде) согласно проекту располагался алтарь, а западное служило для увеличения полезной площади для молящихся. Особенностью являлось совмещение 3 приделов в одной абсиде без разделения их стенами.
Главная часть собора перекрывается подобно храму Святой Софии большим куполом над средним квадратом и системой полукуполов над полукружиями. Однако в храме Святой Софии центральный купол опущен значительно ниже и почти соприкасается своим основанием с замками боковых полукуполов и арок. В Морском соборе внутри для крест-ных ходов (в случае плохой погоды) предполагалась круговая галерея в два яруса.
В соответствии с проектом предполагалось облицевать собор снаружи на высоту цоколя гранитом, а выше – кирпичом с мозаичными украшениями и иконами. Крыша и купола проектировались из оцинкованного железа с цинко-выми вызолоченными шейками и крестами, двери из дуба, оконные рамы с переплетами из сосны, крашенные. В нижних ярусах окна защищались железными кованными решетками. В интерьере храма нижние части стен предполагалось об-лицевать мрамором, верхние украсить росписью, а солею, иконостас, престолы и жертвенники выполнить из мрамора.
Работы по возведению собора успешно продвигались за исключением периода 1905-1906 гг., когда их приоста-новили на металлических заводах и замедлилась доставка заказанных в Германии облицовочного кирпича и террако-товых орнаментов для фасадов сооружения. Тем не менее, в 1907 году приступили к внутренней отделке.
Император посетил стройку 28 июля 1909 года, когда внутренние леса уже разобрали. Новым актом царского внимания явилось сделанное по его указанию пожертвование Петергофской гранильной фабрикой бухарской лапис-лазури для украшения алтаря.
Величественный храм стал архитектурной доминантой острова. Главный западный фасад был акцентирован порталом с двумя звонницами. Северный и южный фасады выделялись высокими арками и круглыми окнами с витража-ми. Большой купол возвышался над башенками звонниц и системой больших и малых полукуполов. Ритм повторяющих-ся элементов способствовал созданию монументальности и монолитности.
Для облицовки храма использовался серовато-желтый кирпич, кроме цоколя, где применялся гранит. Тот же по-лированный камень украшал наличники и колонны порталов. Орнаменты выполнялись из терракоты. Крыши храма по-крыли медью. Кресты позолотили. Входные двери облицевали отливной орнаментированной бронзой.
После закрытия храма в 1919 году его имущество занесли в оценочную опись, в которой значилось 130 досок черного мрамора и 20 белого мрамора. Когда имущество передали на баланс Госфонда, мраморные доски списали как «неликвиды». Дальнейшая их судьба неизвестна. Над досками облицовка была из искусственного мрамора с лепными орнаментами и вставками.
Два яруса галерей поддерживались колоннами искусственного мрамора. Им же отделывались наличники внут-ренних дверей. Натуральный белый и цветной уральский мрамор использовался для иконостаса, солеи с амвоном, ка-федры для проповедника и сени над главным престолом. Главный престол выделялся резным белым мрамором с лапис-лазурью с оправами и украшениями из посеребренной бронзы. Белый мрамор применили также для полов на солее и в алтаре. В остальной части сооружения полы набрали из «мозаики» мелкого разноцветного мрамора, уложенного рисун-ком в медной оправе. Для дубовых дверей с резными филенками использовали медные гвозди, бронзовые чеканные ско-бы, медные и железные кованные решетки. Мебель для храма изготовили из дуба с элементами резьбы.
Вся внутренняя отделка была выполнена в русско-византийском стиле. Оформление интерьера связано с мор-ской тематикой, которая получила развитие в орнаментах (изображение деталей кораблей, рыб, морских чудовищ), в рисунках пола, выложенных мозаикой из мрамора (изображение судов, морских звезд, водорослей, крабов, рыб).
Сведения об авторе росписей – художнике М.М. Васильеве немногочисленны. К моменту сотрудничества с Ко-сяковым он зарекомендовал себя как автор росписей церквей русских посольств в Ницце, Флоренции и Бухаресте. Рабо-тая в Морском соборе, художник вдохновлялся искусством мастеров Ярославля. Большинство сюжетов было взято из Священного Писания. Многие из них повествовали о жизни Святого Николая Чудотворца.
Живописные работы исполнили: роспись стен, сводов и оригиналы для мозаик в главном портале – М.М. Васи-льев, иконы для киотов и иконостаса – А.В. Троицкий. Оригиналы для наружных мозаичных и майоликовых икон – Ф.Р. Райлян. К вышивке ковров шерстью привлекли жен моряков, серебром – мастерскую Е.М. Бертельсон.
Собор был закрыт 14 октября 1929 г. с устройством кинотеатра им. Максима Горького. Часть помещений храма стала использоваться под склады.
В результате нового назначения здания были сняты кресты с куполов, памятные доски, разрушен алтарь, сбро-шены колокола, убраны иконы, художественная роспись куполов и стен внутри закрашена, наружные, мозаичные иконы закрыты деревянными щитами. Чтобы спасти сооружение от окончательного разрушения, командование ВМФ обрати-лось к правительству с просьбой о передаче храма в свое ведение. Во время войны в купол Морского собора попало не-сколько вражеских снарядов, оставив пробоины в его стенах.
В 1953-1954 гг. здесь провели работы по реконструкции и приспособлению здания для зрительного зала гарни-зонного военно-морского клуба. Военно-морское Министерство выделило средства из своего бюджета.
В здании соорудили подвесной потолок, отделивший зрительный зал от подкупольной части, переоборудовали сцену, балкон. В центральной части сделали дополнительные перегородки: заложили колоннаду, поддерживающую галереи.
На всех стенах первого этажа остались следы от находившихся здесь досок. При постройке храма стены не полностью облицевали мрамором, оставив для них места только оштукатуренными. Когда доски сняли, штукатурка об-нажилась.
Мозаичный пол закрыли деревянным настилом, на котором установили ряды кресел. Подвесной потолок зри-тельного зала украсили 4 картинами художника А.В. Трескина, на которых запечатлены события из истории отече-ственного флота: «Гангутское сражение 1714 года», «Выстрел крейсера «Аврора» на Неве в 1917 г», «Бой торпедных катеров с фашистским кораблями в Ирбенском проливе в 1941 г.» и «Празднование 250-летия Кронштадта в 1954 году». Кроме того, роспись потолка дополнили изображения нарукавных знаков флотских специалистов. Одновременно вос-становили старую роспись сводов и галерей, изготовили новые двери и люстры в вестибюлях и на хорах.
В 1975 г. здание Морского собора приняли под охрану государства как памятник архитектуры местного значе-ния. В 1995 г. Указами Президента РФ памятник получил статус федерального.
еред ним оставалась достаточно места для проведения парадов войск, а за ним был разбит сад. Собор должен был быть величественным и вмещать до пяти тысяч человек. Купол его должен был служить ориентиром для мореплавателей.
27 октября 1901 года в присутствии главного командира порта адмирала С.О.Макарова и множества горожан на месте постройки собора святым праведником Иоанном Кронштадтским был отслужен молебен. 8 мая 1903 года в присутствии Императора Николая П и Царской Семьи состоялась торжественная закладка храма, строительство которого велось по образцу Констатинопольского храма св.Софии под личным наблюдением профессора В.А.Косякова. На постройку этого храма жертвовала вся Россия: Императорская Семья, Иоанн Кронштадтский, главные командиры Кронштадтского порта адмиралы Н.И.Казнаков, С.О.Макаров, А.А.Бирилев, К.Н.Никонов, морской министр Н.К.Григорович, адмирал Р.Н.Вирен, составы морских команд, отдельные лица и все чины флота. С высочайшего разрешения от порта были отпущены лесные материалы, пушечная бронза на колокола и медь на кровлю. Судовые команды пожертвовали утварь и образа. Стоимость постройки составила около 2 миллионов рублей. Храм принадлежал Морскому ведомству. И это был не просто храм, а храм-памятник.
Храм – трехпрестольный. Центральный придел был посвящен св. Николаю Чудотворцу. Собор поражал огромными размерами и великолепной отделкой. Внутренние стены были облицованы мрамором. Иконостас белого мрамора. Карнизы, купол и стильные греческие хоросы подсвечивались 5-ю тысячами электрических лампочек. Черные мраморные доски, установленные на стенах храма, хранили имена погибших героев флота. (После закрытия собора в 1929 году они были уничтожены).
Храм и хоры вмещали до 6000 человек молящихся.
Пол из мелкого мрамора в тонкой медной оправе был украшен мозаичными фигурами морского царства. Замысел строителей воплотился так, что символически внизу Морского храма было изображено море, а наверху – небо.
Внутренняя отделка собора поражала своим великолепием. Особенно поражал иконостас из белого мрамора, который после закрытия собора был утерян. Он был тонкой резной работы и освещался сотней электрических лампочек. А весь собор внутри был освещен 5-ю тысячами электрических лампочек. Лампочки горели и на ограде вокруг собора. На 130 белых и 20 черных мраморных досках были написаны имена героев флота с 1695 года, положивших свои жизни на алтарь отечества не только в боях, но и при исполнении служебного долга, в том числе медицинских чинов и священнослужителей. Нижние чины писались общим числом, за исключением совершивших исторический подвиг. Вероисповедание погибших было самым различным.
В 1929 году эти доски либо были уничтожены, либо утеряны.
Пол был выполнен из особо прочного цемента с вкраплением мраморной крошки и изображал подводное царство медуз, рыб, морских водорослей и кораблей. Каждая
фигурка была в медной оправе. А сверху под куполом было изображено голубое безоблачное небо.
Мебель в соборе была резная из дуба.
Здание было оборудовано по последнему слову техники того времени. Для уборки имелась стационарная пылесосная станция. В подвале размещались агрегаты и приборы системы отопления, вентиляции и электрооборудования.
Весной 1913 года все работы были завершены и празднества по случаю открытия собора вошли в ряд пышных общероссийских торжеств года 300-летнего юбилея династии Романовых.
Собор построен в византийском стиле с элементами стиля модерн (орнамент на куполе собора в виде якорей и якорных цепей). Высота собора с крестом достигала 70 м 60 см. Это была самая высокая доминанта Кронштадта. По замыслу крест Морского собора должен был стать ориентиром для всех кораблей, подходивших к Кронштадту. Кровля медная. Кресты, малые купола звонниц и орнамент купола позоло祀珀苀
рестыЬ <алыеР:уполаР7вонницР8Р>рнаментР:уполаР?озолор秀珀舉
Pб)!TPљ iAx
x焊䑀обора состоялось в Высочайшем присутствии 10 июня 1913 года.
Был яркий солнечный день. К этому дню городские власти готовились заранее, все было продумано до мелочей. Пропуск в собор был только по пригласиѢ礤耐䇌
ропускР2РAоборР1ылРBолькоР?оР?ригласиѢФ礐背䅎洴
ANm4d2"
офицеры. Были развернуты медицинские пункты. Для обеспечения торжеств из Петербурга было доставлено 3 автомобиля. А внезапно появившийся и величественно проплывший в небе дирижабль только усилил торжественность обстановки. В 10 часов у Петровской пристани появился императорский катер «Петергоф», с которого под звуки гимна сошел Император Николай П с дочерьми. Их встречали адмирал Григорович И.К., Главный командир порта и последний военный губернатор Кронштадта вице-адмирал Вирен Р.Н., и городской Голова В.Г.Гуляев преподнес императору хлеб-соль.
У собора членов императорской семьи встречало духовенство.
В ознаменование окончания строительства собора были выбиты медали.
В этот же день был торжественно открыт мост через овраг в присутствии вдовы адмирала С.О.Макарова.
На следующий год после освящения собора началась Первая Мировая война, и в Морской собор приходили молиться моряки перед уходом кораблей в район боевых действий, а их родные и близкие заказывали молебны во здравие. Война добавляла все новые и новые имена на памятных досках, все чаще проходили поминальные службы.
С февраля 1917 года Якорная площадь становится лобным местом. Площадь, на которой раньше проводились торжественные смотры и парады, стала местом нескончаемых митингов и демонстраций. У подножия памятника адмиралу С.О.Макарову был убит и вместе с телами других 40 офицеров, не принявших революцию, сброшен в овраг главный командир Кронштадтского порта , последний военный губернатор Кронштадта Роберт Николаевич Вирен.
Во время Кронштадтских событий марта 1921 года на куполе собора располагался наблюдательный пункт восставших. После подавления восстания было возбуждено дело о «служащих и прихожанах Морского собора, обвиняемых в допущении организации наблюдательного пункта на куполе». По постановлению ревтройки 2-го особого отдела три священника были приговорены к расстрелу, а церковный староста и три сторожа Морского собора – к пяти годам лишения свободы.
Лишь 4 года просуществовал собор как храм-памятник Русского флота. В 1918 году он был «национализирован» большевиками, передан Кронштадтскому Совету и оставался в пользовании прихожан как арендуемое помещение.
К лету 1929 года городские власти Кронштадта (Совет) приняли решение о закрытии собора и устройстве в нем «Дома культуры» и городского кинотеатра. В 1929 году храм был закрыт и разорен, иконы из храма были сожжены на южной площадке перед собором, у Докового оврага. В 1930 году были сняты кресты с куполов, памятные доски, исчез алтарь, сброшены колокола, сожжены иконы. Художественная роспись куполов и стен внутри собора закрашена, наружные мозаичные иконы закрыты деревянными щитами. С 1932 года в храме был открыт кинотеатр имени М.Горького.
Специальным постановлением Совета Народных Комиссаров СССР в 1939 году здание Морского собора было передано Балтийскому флоту.
Во время Великой отечественной войны под куполом собора был создан наблюдательный пост и командный пункт группы корректировочных постов морской артиллерии Кронштадтской крепости. Дальность видимости с наблюдательного поста достигала 45 км. За время войны в купол Морского собора было несколько попаданий вражеских снарядов. После войны были проведены штукатурные работы, отремонтирован купол, освещение, вставлены стекла. В 50-х годах родилась идея создать в соборе клуб для моряков. Военно-морское министерство выделило для этих целей деньги из своего бюджета. В здании соорудили подвесной потолок, переоборудовали сцену. Мозаичный пол закрыли деревянным настилом из досок, на котором установили ряды кресел на 1200 мест. 22 февраля 1955 года накануне 37-й годовщины Советской Армии и Военно-Морского Флота состоялось торжественное открытие клуба Кронштадтской крепости.
В начале 60-х годов Кронштадтская крепость была упразднена, сокращена численность гарнизона. Матросский клуб разместили в здании бывшего Морского собрания на улице Советской, а киноконцертный зал, размещенный в соборе, стал филиалом Дома офицеров.
В 1976 году здание Морского собора взято под охрану государства как памятник архитектуры. 8 мая 1980 года состоялось открытие музея «Кронштадтская крепость» - филиала Центрального Военно-Морского музея. Экспозиция музея насчитывает около 3-х тысяч экспонатов. Они повествуют о роли Кронштадта в становлении и развитии отечественного флота. Особый интерес у посетителей вызывают образцы боевого оружия и техники, модели кораблей.
Также здесь располагается театр Балтийского флота.